ホンダ ビート のみんなの質問
kin********さん
2015.3.10 21:00
あとホンダのディーラーでやってもらうのと町の整備工場えしてもらうのとでは料金は町の整備工場のほうが安いのでしょうか??
二つ目はOリングの交換を全部して漏れを止め+エアコンガス補充をしたら工賃込みでおいくらぐらいになるでしょうか?よろしくお願いします!
sak********さん
2015.3.13 10:18
はじめまして。
ガス漏れの状況により金額は異なります。
少量の漏れ(ガスチャージ後数ヶ月は持つ状態)ならチャージだけで頑張る方法もありますがR12のガスの場合リサイクルガスで1本6000円程度します。そのガスを数本使います。
その他に真空引き等必要でチャージだけなら5万円前後です。
ガス漏れがひどい場合この場合は修理です。
コンプレッサーに異常がなければ配管の交換になり10万円以上かかります。
コンプレッサーもダメなら20万以上はかかります。
基本的に整備工場もディーラーも電装屋に持ち込みますので直接電装屋に持ち込んだほうが安いです。
また、配管に異常がなければ(Oリングだけの場合)R134a対応のOリングに交換し代替えフロンを使えば安く上がりますがガス1本3000円くらいかかります。
コンプレッサーが壊れている場合は思い切ってバージョンZ用のエアコンシステムに変えてR134aに変える方が賢いかもしれません。
どちらにしても高額になります。
どうしても安く上げたいならご自身で機械を購入して修理する方法もあります。
その場合は大体安い機械を買えば5万前後で揃います。
まぁビートの場合エアコンは壊れますので割り切る必要があります。
ちなみに私も2回壊れてます。
質問者からのお礼コメント
2015.3.14 17:39
とても参考になりましたありがとうございました!!!
リトルジョンこっちださん
2015.3.10 21:53
ビートのエアコンが死んでいる場合の8割はコンプレッサーのバーストですから
ガス補充では回復しません。
ビートのクーラーは未完成で、クーラー入れたまま4000rpm以上まわして
しまうとバーストしてしまうんです。
クーラー使うときは注意しないとあっさり壊れます。
nan********さん
2015.3.10 21:50
漏れの状態によって
1週間で抜ける・・・
ワンシーズンは持つ・・・
いろいろですが
即抜けなら無駄金ですね。
根本的に修理する方が常識的。
ねこたましいさん
2015.3.10 21:49
ビート乗りです。
ご存知だとは思いますが、ビートのエアコンは現在では使われていないR12ガスを使っています。そのため、現在のR134aガスとはガスの入れ方からして違います。(方法ではなく適正圧力)
最近のディーラーではR12のエアコン自体を触ったことのない整備士がほとんどですので、ディーラーや修理工場ではなく、専門の自動車電装品屋さんで診てもらうことを勧めます。
nii********さん
2015.3.10 21:35
ここで聞いても意味無いです。
工場によって時間工賃も違うし真空引きもしないでガス入れる業者もいますからね。
当然真空引きしないでガス入れると内圧あがって漏れやすくなりますが、その分工数は減るのでガソリンスタンドのように安価になります。
1万~2万程度かな
Oリングの価格はそれほど高くないので一個100円程度かと思いますが、交換するのに部品を外さないといけない場所もあるのでビートに詳しくないと工数がわかりません。
しかも、作業業者によって時間工賃も違いますから。
それにOリングは年式考えると全部交換がよいですが、それ以外の場所からガス漏れしている確立も高いです。
例えばコンプレッサーの軸シールからも漏れてきます。
プーリー付け根がオイルで汚れていれば漏れている証拠ですのでコンプレッサー交換が必要です。
エバボもですが、ガスが漏れているとコンプレッサーオイルも漏れてるので汚れで判断できるでしょう。
これは配管の割れがある場所でも同様です。
それと、年式考えるとガスだけ入れるのではなく一本はコンプレッサーオイル入りのガスにしたのが良いです。
漏れが無かったとしても実用で問題ない範囲でニジミで減ってきますから
結局は診断内容次第ですので工賃はわかりません。
cal********さん
2015.3.10 21:19
ガスチャージは方法と場所によりかなりの金額に違いが出てきます。
近所では、スタンドでのガスチャージ 1,000円
違うスタンドでのガスチャージ 3,000円
電装屋での真空引きによるガスチャージ 15,000円
と、こんな感じで大変な差が出てきます。
また、Oリングの交換の前に、どこから漏れているのかを調べる必要があります。
コンプレッサーやエバポレーターなどの主要部品の劣化によるガス漏れでしたら、Oリング交換は全く意味のない物となります。
現在では蛍光カラーの塗料が含まれたガス漏れカ所特定専用のガスがありますので、特定も容易に判断できます。
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