ドリフトについて… 当方ホンダアクティを２台所有しております。 １台はＨ４年式ストリート(HH3)5MTでもう１台はＨ10年式アクティトラック(HA3)ATです。

Question

この２台をドリフトできるようにLSDやﾃﾞﾌﾛｯｸしようと思いますが、LSDは市販されていないようですし、ﾃﾞﾌﾛｯｸは面倒みたいなことも言われました(RRの構造上) 実際アクティでドリフトをやったことがある方からのご指南やご意見お待ちしておりますので、色々教えてください！

Answer 1

横転の可能性を考えると、箱バンよりも軽トラが良いですね。ATでは厳しいのでMT
ホンダの軽自動車のMTは結構似た構造の物が多いのでLSD流用を考えるならビート用でしょうね。

以前軽トラドリが流行った頃は、アクティトラックの溶接デフロック加工のみのノーマル車で雨の峠の下りでシルビア等と対等に走っているアクティもいましたよ。

費用を掛けずに楽しみたいなら自分でミッションを降ろして分解し、デフの溶接のみ鉄工所などに頼むと良いのでは？
アクティのミッションは結構簡単に降ろせますので慣れた人なら2時間も有ればデフまで取り外せると思います。
デフピニオンがズレた状態で溶接してしまうとドライブシャフトが入らなくなるので注意！
全部ショップに頼むと結構な金額が掛かるでしょうからドリフトしやすい車を探した方が良いかも？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考にさせていただきます！

Answer 2

クスコ・カーツ・ATSでもLSD無いですか？

OS技研で、オーダーとか！？