アクティトラック（HA4．MT）に乗ってます。質問お願いします。 晴れの日は問題ないのですが、雨の日に乗ると、しばらく走るとカブりだします。

Question

アイドリングがバラつきだし、回転を上げても、カブったり、ヌケたりを繰り返します。停車時はアクセルを煽っていないと止まってしまい、最悪エンジンが止まり、掛からない時もあります。
次の日や多少時間を置くと復活しますが、最初の内はカブってる感じがあり、しばらく走ると、普通に走ります。 どこかに水が入っての症状だと思いますが、なかなか特定できず治りません。一応、プラグ、プラグコードは交換、デスビ、エアクリボックスは清掃、ホース類は破れ、亀裂などはありませんでした。どなたか心当たりがありましたら、ご意見お願いします。

補足

ご意見ありがとうございます。デスビのホースは両方とも異常なしです。一度ホースを塞いで走行しましたが、治りませんでした。なかなか手強いです。

Answer 1

アクティは古くなるとよくその症状が起こりやすいです。

原因は、ディストリﾋﾞｭｰﾀーに湿気が入った為に失火するんです。

エアヌキのホースがディスキャップと本体に2本付いています。

どちらかが破損していると思いますよ。



補足

今、同じ症状のアクティを調べています。
ホースの破損も無く、何故かローターにのみ水分がきて失火しているみたいです。
明日は雨みたいなので確認作業を行います。

どこから水分がきたんだろう？？？

Answer 2

アイドルエアーコントロールバルブですね。それかエアフロ。スロットルボディー洗浄、クランクセンサーカムシャフトセンサーO2センサーまで交換してしまえば万事OK！

Answer 3

＞雨の日に乗ると、しばらく走るとカブりだします

デスビの０リングの不良でオイルの湿度がデスビ内部にたまり失火



＞最悪エンジンが止まり、掛からない時もあります。
次の日や多少時間を置くと復活しますが

デスビのイグナイターの経年劣化で
エンジン温度が上がると、正常な点火をしなくなり
温度が下がると、
正常には遠いですが何とか、火花に電圧を送り出し点火

デストリビューターキャップ
デストリビューターローター
イグニッションコイルのリークも怪しいと思います