昭和６３年型 アクティトラックHA2 エアコン付き ４WDのエンジンのかかりが悪く困っています。朝夕関係なく始動時はセルをしばらく回さないと始動しません。また、かかりそうになったら、アクセルを踏み込まない

Question

とかかりません。車両は古いですが８万キロほどの走行です。どなたか、知識有る方、解決方法をお聞かせ下さい。

Answer 1

現・車・確・認！！
近くの修理工場にお願いして下さい

Answer 2

＞朝夕関係なく始動時はセルをしばらく回さないと始動しません。
また、かかりそうになったら、アクセルを踏み込まないとかかりません

質問からでは、イロイロ考えれますね

キャブなので
自動チョークバルブ不良
自動チョークの固着

点火系の不良
デストリビューター関係
プラグコード関係
プラグ関係
デストリビューターのセンター心棒のオイル漏れ
デストリビューター下のゴムホースの詰まり（水分混入）

シリンダヘッドカバーの老化で
プラグホールにオイルが付いている（点火不良）

キーの奥にある
イグニッションキースィッチの接触不良



走行中完全暖気時
エンジンが止まる場合は
デストリビューター横にある、イグナイター不良

Answer 3

とりあえずエンジンが始動するのでしたら、年数を考えると、ディスキャップがひび割れしている可能性が有りますね。
プラグとコードを点検あるいは交換して症状が同じ場合、ディスキャップの交換が自分で出来る範囲です。
ディストリビューター本体やキャブの異常は業者に見てもらいましょう。

Answer 4

キャブ、イグナイター。 古い車はアクセル踏んでかけるのがふつうです。