ホンダ アクティトラック のみんなの質問
wha********さん
2012.7.12 22:14
チェッカーで測ったところ、バッテリー上がりではないようです。クラッチ上のヒューズもすべて切れていませんでした。
押しがけも試しましたが効果はありませんでした。
アドバイスよろしくお願いいたします。
end********さん
2012.7.12 22:22
まずはバッテリーのターミナルの接触不良が原因かと思います。ターミナルが緩んでいないか、緑青や錆などがあれば接触不良になることがあります。あとは、アクティは、バッテリーを正面に見て左側に黒いボックスがあります。それをあけるとヒューズがあります。そこが切れていないか確認してみてください。ヒューズといっても車についているヒューズや管ヒューズではなく、はんだと同じく溶けるタイプのものです。そこが切れていれば電気を通すもので代用すればOKです。とりあえずそこを確認してみてください。
質問者からのお礼コメント
2012.7.13 11:39
endousougyou様のご指摘の通り、バッテリー付近のヒューズが原因でした。ヒューズが雨水で侵されていて、割れていました。
他に回答して下さった皆様もありがとうございました。
blu********さん
2012.7.13 04:30
>セルが回らなく、室内灯、ヘッドライト、ブレーキランプなど
全部の電源関係が共通している場所は
キーの奥にある
イグニッッションキースィッチが怪しいです(下)
エンジンが安全に温まった後
エンストをして
セルモーターのみが回る場合は
デストリビューターの
イグナイターの経年劣化の可能性が高いです
西川のりをさん
2012.7.12 22:36
キースイッチは点検しましたか?
agu********さん
2012.7.12 22:27
電気系統、とくにバッテリー周りの故障のように思いますが、
私はトラクターでのことですが同じことがありました。ディーゼルだったのでブースターを繋げばエンジンがかかったのですが、
バッテリーのプラスかマイナスと配線が繋がっている部分に亀裂、破損があり接触不良を起こしていました。
経年劣化によるもので、金具を交換したら普通にエンジンかかりました。
原因はいろいろあると思いますのでこれだけではないでしょうが、私が思い付くのはこれだけです。
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