H７年式ホンダアクティトラックの不具合 加速時に火が飛ばなくなってしまうのか、エンジンがスムーズに吹けません。 デスビキャップとデスビローターを交換してみたのですが、症状は改善されません。

Question

プラグホールガスケットからの油漏れでプラグとプラグホール内が油だらけになっていたため、それが原因かと思い清掃してみましたがこれも変化なし。

原因は点火系ではないような感じがするのですが、他に考えられる原因はありますか？

補足

症状は冷間時、温間時問わず発生しています。 冷間時の方がはっきりと現れ、温間時には出にくくなります。 試乗後、確認の為にもう一度プラグを外し、再取り付けをした所、完全にエンジンが掛からなくなってしまいました。

Answer 1

プラグコードとプラグ

Answer 2

プラグコード
先に答えられた方もいらっしゃいますが、デスビを
そこまでいじれるなら、コードも再点検してみて下さい。
ゴム製なので、力を加えて反らせて調べると、ヒビ割れ
している所があると思います。
反らせないと発見できないのがツボです。
これが原因だと、高回転でつまづく現象になります。

Answer 3

エアクリーナの蓋を外してみて吹け上がりが良くなるなら、キャブレターに付いているエアベントカットソレノイドという部品の交換で治ると思います。

Answer 4

不具合の診断方法 | スパークプラグ／アフターマーケット製品｜デンソー

https://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/basic/diagnosis/

始動不良、アイドリング時の失火、通常走行時、または急加速時のみの失火
→ プラグ熱価が高すぎる

プラグの熱価を下げてみますかね。

その他もろもろ参考になるサイトですよ。

Answer 5

加速時に火が飛ばなくなってしまうのか、エンジンがスムーズに吹けません。



故障状況が
良く判断できないので


エンジン完全暖気前
正常

エンジン完全暖気後
異常

イグナイターかも

Answer 6

コンタクトポイント