自動車板金業の方教えてください。アクティトラックのフロントクロスメンバーの交換について・・ 以前この知恵袋に２回質問しました。以下ＵＲＬです。

Question

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13156487438
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13156530278

今回フロントメンバーのロアアームの支点部分のコに字型の部分が亀裂が入ってしまったのです（写真参照）が、メンバーごと部品交換可能のような回答をいただきましたがどう見てもシャーシー 一体構造（写真参照）のように見えるのです。

①もし一体構造ならばコの字の部品だけをスポット溶接をはずして新しい部品をケガいたとおりに溶接すれば直りそうです。②もしメンバーだけ取り外し可能ならばもっと確実に直せそうです。
車はもらったものでだめならだめ元でやってみたいです。車のことが好きなので勉強の為やってみたいです。仕事で機械全般と板金関係を長年やっているので大体のことは自信がありますしもし危険そうならば分かりますので大丈夫です。

以上のような内容なのですがもし教えて頂けるなら宜しくお願いします。

Answer 1

前回も回答させていただきましたが．再び
私も今は現車を確認できないのでハッキリいえませんが、まずはどこか修理工場に持ち込むか来てもらって、現車を確認してもらうのが一番かと思います。言葉や写真でなく現物をみれば良く判ると思います。
交換不能でも、なんらかの方法があると思います。確かに他の解答者さんの言うように溶接で熱を入れないほうが良いのですが、やむを得ない場合もあります。当方では融雪剤で腐った軽トラのフレームを鉄板溶接して治します。もちろんリスク等説明して納得してもらいますが。ですから溶接と言う選択肢もありますよ。一度どこか修理工場で相談してはいかがですか？私もうまく説明できませんが、耐久性が少し落ちても良いなら修理できると思います。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございました。この後しっかりと検討していきたいと思います。

Answer 2

ボデー交換だな。

解体やでボデー買って、陸運事務所で車台番号を職権打刻する。

それで同時にユーザ車検でOK.どうせ改造申請ですから。

モノコックの足周りの致命傷部分です、そのまま使うのはお薦めしません。

補強しても強度は6分の１以下です。