ホンダ アクティトラック のみんなの質問
nw_********さん
2012.8.24 03:23
evatei135さん ,heyatobokuさん ,exigetarosさん ,回答ありがとうごさいます。何度もすみません。
追記に書ききれないので、こちらに書きました。またよかったら、回答よろしくお願いします。
質問した後も色々調べていたら、配線図の一部がありましたので、参考にしてA/Cスイッチのコネクタを引っこ抜いてIGONで三本とも電圧をボデーアース基準で測ってみましたら、サーモスイッチから来ている線が0.4V、A/Cインジケータライト用?の線が0.4V、アース線が0.0Vでした。ここで決めつけるのは早いかと思いますが、A/Cインジケータライト用?の線が0.4Vでしたので、12Vが来ていない(どこかで電圧降下してる?)のでイグニッションスイッチの接点不良(接触抵抗大?)だと思いましたが可能性はありますか?一応今度はクーリングファンフューズの所とIGスイッチ側で電圧が出るか調べてみます。ちなみにA/Cスイッチの単体では一応導通ありました。
また、もしIGスイッチの故障の場合、キーシリンダーとASSYでしか部品出ませんか?半田で肉盛りすれば大丈夫でしょうか?
san********さん
2012.8.24 17:02
IGスイッチは、並列で他の装置にも接続されていますからエアコンのみ異常ならちょっと考えにくいですね。
リレー部で電圧を見れば早いですけど。
以前、古い車であったのがリレーの接点不良。
12Vかけると作動音あり。
しかし、接点が完全に閉じない。
と言うリレー不良がありました。
作動音はするが、リレーが悪いケースもごくマレですがありえます。
リレーを外して、電圧掛けて、接点の抵抗を測定すると分かります。
質問者からのお礼コメント
2012.8.24 22:48
ご指摘ありがとうございます。
結果、マグネットクラッチの短絡でした。
『続』で書かせて頂いたのはかなり誤診(測定箇所等が間違い)がありましたが、最終的に答えが出て来てよかったです。
お世話になりました。
ありがとうございました。
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