アクティトラックHA3 平成5年式 167000Km乗ってます。1カ月程前に走行中の息継ぎみたいな状況がありその後、発進のときアクセルが吹けなくなり、エンジン停止。エアーベントカットバルブ、プラ

Question

グを交換したら治りました。今度はエンジンが暖まって来て、発進しようとアクセルを踏み込むとかぶったみたいになります。しかし、エンジンは止まらずに吹け上がります。アクセルをゆっくり踏んでやるとスムーズに吹けます。エンジンが冷えている時は回転数が高いので、暖ったまると症状がでます。アイドリングも安定しています。2年前位にプラグコードまでは交換しています。
電装系、燃料系、キャブでしょうか？ ご教授ねがいます。

補足

皆様、貴重なご回答ありがとうございます。 ディスビキャップ、ローターを早速買いに走り交換しようとしたら、ディスビホースが劣化して折れていました。繋いで暖気してから確認しましたが症状がなくなりました。原因はホースだとおもいます。エンジンマウントに亀裂があったので揺れが大きくなりホースが折れてしまったみたいでした。もちろんディスビキャップも交換しましたが更に快調になりました。 皆様ありがとうございました。

Answer 1

ディスビのバキュームアドバンサーを点検しましたか？
バキュームホースを吸えば点検可能です。
吸っても吸ってもダメなら、ディスビ内部の点火時期を進角＆遅角させるダイヤフラムが破れてる。
次に、
エンジン不調になった時にブロアーファンが回りますか？
回らなければ、キーシリンダーの接点不良です。

質問者からのお礼コメント

ディスビホースが原因でしたが、部品も交換でき良かったです。快調になりました。ありがとうございました♪

Answer 2

調子が悪い時に、その辺のネジをが弄って回したんだろ？

その置き土産だべな。

Answer 3

電装経験はデスビのセンターが減ったりしてませんか？少しでも減ってればキャップ、ローター、リークカバー、パッキンの交換をお勧めします。

燃料系はキャブのパワーバルブのダイヤフラムの破れの疑いがあります。バキームで調べると完全に破れてるとバキームホースに燃料がきます。

可能低い所でフューエルタンク内のホースに異物詰まり(経験あり)まずあり得ませんけど、以上参考に再度点検をされてください

Answer 4

燃料ポンプの交換歴が無いなら中古品でも良いから交換してみる