質問させてください。私の乗っているホンダ アクティトラック 平成３年 ＨＡ4がまったく動かなくなりました。

Question

動かなくなった経緯は、ゲリラ豪雨のあと、エンジンがかからなくなり、もしやと思い、デスビキャップをあけたら水が少量30ＣＣぐらい入っていたためそれときれいにふき取ったら動くようになりました。
そのあと、また動かなくなり、ＩＧコイルからデスビに行くラインをアースしたところ、きれいに火花が散っていたのですが、私のミスでバッテリーをつないだまま作業をしていたら、ＩＧコイルからデスビのラインをアースしても全然火花が飛ばなくなりました。

現在バッテリーは13Ｖぐらいあります。バッテリーから先のメインヒューズ（板ヒューズ）も交換、ＩＧコイルも中古良品と交換しましたが、いまだから火が飛びません。プラグも新品交換しました。
ＩＧコイルからデスビのラインは交換していません。
バッテリーからデスビ手前までで火花が飛ばないこういった場合、火が飛ばない（エンジンかからない）のはデスビは関係あるのでしょうか？また、あとはどこを見ればよいのでしょうか？
またＩＧコイルからデスビにつなぐラインは交換したほうがよいのでしょうか？
またテスターで測る場合、どこをはかればよいのか、電気の知識が弱いため教えていただければ思います。
どうぞよきアドバイスお願いします。

補足

すいません、知恵袋の方法が今一つわからなく。どなたでもよきアドバイスいただけたらと思います。

Answer 1

平成３年式だと、ディスビはポイント方式でしょう

豪雨のあとディスビ内に浸水したと言うことから

ポイントを点検しましょう

安いものなので、新品交換しても良いのですが・・・

まず、ポイントギャップ調整。既存のポイント使う場合はサンドペーパーで磨いてから

次に点火時期の調整、タイミングライトが必要です。経験が有ればタイミングライト無くても 大まかな調整は可能ですね

これで勢い良くエンジン始動する筈です！
過去にアクティ整備してました。 解決を祈る

Answer 2

イグナイターがパンクしてしまったのでは？