ホンダ アクティトラック のみんなの質問
jon********さん
2017.10.30 13:11
す。 これまでに、プラグ交換、キャブのフロート磨きを行いいっとき調子が良かったのですが、最近症状がかなり悪化してしまい、動かすのも厳しいくらいでした。 そこで、症状的にデスビが怪しいかなと思い、中古のものと交換しました。真っ黒のプラグも磨き、試走したのですがその日は快調でした。 夜中に雨が降り翌日、直ったと思っていたのですが、また同じ症状に見舞われました。
デスビを変える前はぷらぐを掃除してもダメでしたが、交換後は一度は動きました。
症状はいずれの場合も、エンジン一発始動、アイドリング安定。 ひどい時はクラッチ繋いで走り出そうとすると被る。軽い時は半クラ多様でなんとか走り出せるが、上の方を回そうとすると被るです。
次に疑うとしたらどこでしょうか?
同じような症状を経験した方、お詳しい方、アドバイスをお願い致します。
アホにはアホを。さん
2017.10.30 14:03
イグニッションコイル、ディスキャップ、ローター、プラグコードが怪しいですね。
個人的にプラグコードからリークしている気がします。
質問者からのお礼コメント
2017.11.1 18:12
皆様、多数のアドバイスをありがとうございました。 NGKのプラグコードに交換致しました。 とりあえず、スムーズに走りました。また、湿気の多い日に試してみます。
ありがとうございました。
hid********さん
2017.10.30 16:35
プラグコードは交換しましたか?プラグコードからのリークではないでしょうか?
にゃんこさん
2017.10.30 15:15
プラグコードとデスビキャップの通気でしょうか。
mcr********さん
2017.10.30 14:46
ディスビに来ている2本のホースが不良ではありませんか?ディスビ内部に湿気があるとそのような症状が出るものです。
kaz********さん
2017.10.30 14:09
単なるプラグコードのリークじゃないの。雨の日に悪化するんだから。
yan********さん
2017.10.30 14:09
買い替えしましょう
昔の名前で出ていますさん
2017.10.30 13:20
> 真っ黒のプラグも磨き・・・
プラグの熱価が高いのかな。
熱価の番手を下げて(焼け型に変更して)みますかね。
gfg********さん
2017.10.30 13:19
雨の日特にならプラグコードでは
ダイレクトならイグニッションコイル
maz********さん
2017.10.30 13:15
最近調子が悪くアイドリングは安定するのですが、走り出すと被ってしまいます。 特に湿気の多い雨の日に症状が悪化しま
エンジン冷間時
正常
エンジン完全暖気時
異常
デストリビューターのイグナイターかも
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