ホンダ アクティの社外パーツが少ない件について。 最近軽トラックをカスタムする雑誌をよく見かけます。 が、大抵ハイゼットトラックかキャリィトラックばかりです。 何故でしょうか？

Question

絶版になったから以外に何か理由はありますか？

Answer 1

軽トラと言えばスズキとダイハツばっかりだからです
残念ですが
リアエンジンのスバル製サンバーやMRのホンダアクティは消えてしまいました
スバルやホンダは根強いファンも多く軽トラはアメリカでも人気なのに

Answer 2

改造パ－ツが少ないからこそ！世界で一台のカスタムを作り上げるのが最高ですよ。ガンバッテ下さい。

Answer 3

足回りの作りが特殊なのとリアのリーフ周辺もちょっと変です

構造が近いバモスなんかもエンジンが縦横あるなど、タイプ別に部品を用意すると他車種の数倍在庫を抱えなければならないので儲からないんです

Answer 4

軽トラの製造メーカーはホンダ、スズキ、ダイハツの3社です。
他のメーカーはOEM生産品です。
スズキとダイハツでシェア90％以上だと思います。
その為にホンダのアクティの社外パーツは少ない。

Answer 5

社外パーツの多さは、人気があるからだと思いますよ。人気ないのにパーツ出しても売れませんから。
それは、軽トラだけに限ってませんからね。

Answer 6

軽トラの中古価格としてアクティはハイゼットやキャリーより１０万は高いので中々セカンドとして 仕事として購入者が少なく需要が 軽トラしては理想的なミッドシップエンジンで荷台が軽くても トラクションの掛かりが良くて良いけど高いんよー中古でもねぇ ハイゼットやキャリーは１０万で有っても アクティは倍から

Answer 7

需要がないからです。
ワンオフで作ってもらえば良いのでは？