妻の軽自動車のタイヤハウス端がサビだらけで少し押したらボロボロと崩れるのですが 美観の上はもとよりサビ面が鋭利で危ないですよね？ 何とか穴埋め等で補修する方法無いでしょうか？

Question

今まで何台も車を買いましたが新車から三年程度でここまでサビが出たのは初めてです。
メーカー保証3年だと思い整備手帳見たら軽自動車は1年とのこと（(T_T)

軽自動車の塗装は普通車と比べて脆いのか、今回私が買った軽のメーカーが錆びやすいのか
分かる人がいれば御教授いただけると嬉しいです。

Answer 1

スズキの場合、登録自動車と軽自動車とで、ボディ錆び保証期間を変えています。
登録自動車の場合、表面錆は3年間、穴あき錆は5年間。
軽自動車の場合、表面錆は1年間、穴あき錆びは3年間。

塗装よりも鉄板自体の品質でしょう。塗装する前の鉄板自体が防錆能力の高い溶融亜鉛鍍金鋼板なのか、コストの安い亜鉛鍍金が薄いか、若しくは鍍金無し鋼板なのかで、錆びに対しての性能は大違いです。

亜鉛鍍金の層が厚いと、鉄板自体のコストも高いんですが、プレスするのに余計に強い力が要るし、スポット溶接するにしても大電力は要するで、自動車の製造コストも一気に跳ね上がります。更には、塗装するときに表面処理に手間が掛かります。

・・・・
小生はトヨタの工場勤務だったことがあるのでトヨタの鋼板しか知りませんが、トヨタの外板用鍍金鋼板は無塗装で雨ざらしにしても1年程度だったら表面が薄く黄色くなったか？と言う程度しか変色しません。それぐらい亜鉛鍍金層が厚い。

が、外板に使用しない鍍金無し鋼板だと、夏場だと2週間放置するだけで、仮に雨に当たらなくてもうっすら錆びが出てきます(空気中の湿気だけで錆びる)。

・・・・

ホンダは軽自動車だからと登録自動車より悪い数値にはしてないようですが。2009年のアクティで既に穴あき錆び保証期間が5年になってる。

http://www.honda.co.jp/news/2009/4091217-acty.html

Answer 2

私は以前スズキの軽自動車に乗っていましたがやはり錆だらけでした知り合いのスズキの軽自動車は錆でエンジンが落ちそうでした。 一度錆が出るとそこを切り取って鉄板を溶接するしかないです。

Answer 3

手入れが悪いだけでしょ？

Answer 4

軽自動車はたしかに塗装が薄いですがそこまで酷くはないと思います、犬などのおしっこがいつもかかってませんか？？
凍結防止剤のせいでしょうか？

お店でちゃんと板金すると高いです、板をはめて溶接します、でも通常パテでごまかします（面積による）錆びのある部分は削り取ってパテで整形しましょう、本格的に自分で直したかったらFRPで修理です。
FRPもラジコン屋に売ってる500グラムのセットとガラスクロス少々とサフェーサーとボディー色です。

そのままだとどんどん錆が大きくなります。