スズキのキャリイをこの度購入しました。まだ納車されてないのですが、横のレバーで２ｗｄと４ｗｄを切り替えるみたいです。 今までホンダのアクティに乗っており、特に切り替える事無く４駆でした。

Question

今度のキャリィは自分で切り替えるみたいですが・・・普段荷台に重い荷物を載せて公道を走ることが多いのですが、これは２駆でいいものなのでしょうか？

ネットを見ると公道？を４駆で走るのはよくない？ギアに負担になるとかみました。だとすると重い荷物を載せて停車から発進する際には２駆では大変なような・・・

ぬかるみから出るときだけ４駆にする？よく使い方が判りません。

実際に車が来てからやってみればいいのですが、教えてもらえたら幸いです。昔の古いキャリィです

Answer 1

軽トラの4WDは前後直結になってしまうのでまっすぐ走ってる分にはいいですけど、曲がると前後回転差が発生してそれを吸収する機構がないから負担がデフとかに行ってしまうんです。
アクティの4WDはビスカスカップリングとかデュアルポンプ式で、滑ったらその回転差でつながるみたいなセンターデフ的な機構があるので平気。

回転差をタイヤが滑ることで抜けるようなぬかるみとかなら常時4WDでもいいですけど、舗装路だと発進だけ4WDにするにしても普段は2WDにしたほうが良いですよ。

Answer 2

乾燥路や通常走行時は2WDで走行しましょう。
４WDは雪道やぬかるみでの使用専用です。

乾燥路・舗装面での４WDはトランスファやデフの故障に繋がりますので説明書に従ってレバー選択しましょう。

Answer 3

ジムニーとかでイメージすれば良いのですよ

Answer 4

普段は2駆で良いのです、燃費が良くなります。
悪路などに限って4駆にしましょう、その方式をパートタイム4WDと言います。

ちなみに私のキャリィはもっと古いので、2-4WDの他に低速と言うレンジもあります。
4WDでも厳しい悪路だと低速レンジに切り替えるんです。

Answer 5

悪路 雪 はまった 以外は2WDで