ホンダ アクティ のみんなの質問

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ホンダの古いアクティ・ストリートという箱バンです。リヤのサスは板バネになってます。同じような形状のスバルサンバーと比べると、運動性能は弱いのでしょうか?

また、高速道路での走行性もサンバーに比べると弱いでしょうか?

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回答一覧 (1件)

  • スプリングと走行性能は関係ないです。
    アクティのリアサスはド・ディオンという形式で
    デフを車体に固定、左右のハブをビームで剛結した方式で
    後輪荷重が変化してもタイヤの対地キャンバー変化しないので
    後輪セミトレーリングアームのサンバーよりジオメトリー剛性高いです。

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