ホンダ アコードツアラー のみんなの質問
ID非表示さん
2011.12.23 22:16
ohc********さん
2011.12.23 22:23
出来ますよ。「構造変更検査」をすれば!
制動装置などの試験成績など、添付しての申請が必要ですけど・・
詳しくは、管轄する自動車検査登録事務所で尋ねてみれば解ります
おち 名前がおちだからねさん
2011.12.24 12:45
その車種だと1ナンバーになると思いますがなんのメリットがあるのでしょうか? たまに街中で見かけるトヨタや日産などのディーラーなら必ず持ってる「事故車や故障車を載せてる車」ローダーといいますがああいうのが1ナンバーです。車検は1年毎ですし自賠責の金額等々も高いですから維持費は普通車登録以上ですよ。貨物化はできるでしょうが実行前に維持費を計算することをオススメします。税金が安くなったとしても保険が3倍だとしたら・・・
4ナンバーに出来る車の方がオススメです。むしろ最初から4ナンバーバンを買ってしまうほうが余計な出費がかからなくていいです。新車でも安いですしメーカーが作る貨物車の耐久性は普通車を遥かに凌駕します。そして浮いたお金でカスタムしてしまいましょう。http://ringostarr-anchan.blog.so-net.ne.jp/2005-08-16
boo********さん
2011.12.23 22:37
荷室面積&開口部面積次第です。
荷室面積はリアシートを外す等の必要があるか、他車種のバン用シート流用で荷室面積を広くして規定を満たせる条件にする必要があります。
ディーラー等を通じてのカスタマイズ要望を伝えれば、メーカーで規定に合わせて作ってくれますよ。
例えばですが、トヨタの場合にはテクノクラフト、日産ではオーテック等で手がけています。
判り易い例えとしては福祉車両への改造等の特殊用途車両の作成ですね。
テクノクラフトやオーテックと聞くと特別限定モデル等を想像しますが、あくまでメーカー内の架装屋です。
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