ホンダ アコードツアラー のみんなの質問
imp********さん
2012.9.25 13:04
ださい...。
vv5********さん
2012.9.30 01:29
・内装
内装の質感では圧倒的にアコードです。ただ、実用性な部分(居住性や積載性)に関してはレガシィのほうが考えられています。
・外観
デザインは主観的な部分ですが、誰が見てもアコードの方が優れていると思います。売れていないのであまり見ませんが、たまに見かけると惚れ惚れします。特にリアから見るとグラマラスで、欧州テイストな感じが良いです。
・走り
アコードのエンジンは経済的な2Lとスポーティな2.4Lがありますが、どちらも実用的に使う分には問題無いといったところでしょう。2.4Lも過激なものではなく、目くじらを立てて走るような車ではないのでキャラに合っていると思います。ツアラーというだけあって、GTカーそのものです。
レガシィはターボ(2L&2.5L)と2.5L NAがあり、2.0GT DITは結構過激な走りも可能なエンジンです。2.5NAは経済性も良く、実用性も含めアコードの2Lより上だと思います。全車4駆なので、走りの安定感に分があります。特に悪天候時の安心感は格別です。
どちらも車重がありサイズも大きめなので、狭い道をキビキビと走るのは苦手な方ですが、長距離をたまに走ると車の良さが分かる2車でしょう。
・値段
アコードの2.4Lは、レガシィのどのモデルよりも値段が高いです。2Lもレガシィなら2.5Lで話題のアイサイトも付く値段ですので、アコードは割高な感じです。
・総合
車に何を求めるかで変わってきますが、ゆとりや優雅さを求めるならアコード、経済性・実用性・パンチのある走り、を求めるならレガシィ。と、私は思います。
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