新型アコードがＣＭで「セダン愛」とか言ってます・・・ 昔に比べ売れなくなったのはわかりますが・・・今までワゴンを販売していた過去をぬぐい去りたいのでしょうか？

Question

アコードツアラーは高価格でしたが、欧州車並みのボディ剛性を備えた意欲作だったし、ワゴン開発を各社しない中でのホンダの意地みたいな感じがして好きでした・・・
むしろ雑なキャッチコピーのような気がします
皆さんの目にどう映りますか？このハイブリット技術があれば新生アコードツアラーとして売れる気もするんですが・・・ワゴンは日本では売れないんでしょうかね・・・

Answer 1

セダン離れが進んだ昨今ですが、セダンを愛して買ってくださいというホンダの思いを現したのでしょう。
従来のハイブリッド車とは異なる、シリーズ型のハイブリッド車を投入したのですから、トヨタのコピーの「REBORN」の方が一番ぴったりとするコピーだと思います。
逆にトヨタは全く生まれ変わらず、昔からの車の作り方のままで、まったく新しさはありません。
「REBORN」というコピーを使っていますが、実態と大幅に乖離しています。
ホンダにコピーを譲った方が良いと思います。

(bm_530tiさんへ)

Answer 2

アコードツアラーはズバ抜けてカッコ良いモデルでしたが、
販売されている期間で新車を入手されていないのなら残念でしたね。

＞売れない
なので、中古で掘り出し物を探す事をお勧めします。

Answer 3

ホンダにセダン愛が本当にあるなら、シビックセダン復活させろ、アキュラＴＬを持って来い、アキュラＲＬＸを早く導入しろと言いたいですね。

私はホンダのセダンではシビック、セイバー、レジェンドと乗ってましたが尽く廃盤になりました。もうね、次に乗るクルマがホンダではなくなったので、他社にしましたが、そういうホンダ党の人も多いと思います。ホンダ党はホンダに裏切られましたからね。いまさらセダン愛とか言われても、散々裏切っておいてよく言えるなぁ、セダンに愛があるのは私でホンダではないと思っちゃいます。ホンダのクルマは個人的に好きなので良いセダン、レジェンドを超えるセダンが出れば検討します。

Answer 4

セダンの市場は真に狭いのでなかなか量販は難しいでしょうね。

特にホンダは実にセダンが下手です。

シビックセダンも全くダメ
アコードも積年の面影なし
インスパイア、もダメ
日本では兎に角売れないです。

この辺りはトヨタと日産がそこそこ売ってますがとにかくホンダはダメです。

性能的には見劣りはしないんだけどなんかデザインが今一ダメです。

今回のアコードは性能的にはホント素晴らしい物を持ってますが今のところは
新し物好きの人にそこそこ受注を貰ってるようですが大量には売れないでしょうね。

ホンダもそんなにたくさん売れる事は期待してないようでアメリカで売れれば良いさ！
と思って居るフシが有ります。