ホンダ アコードツアラー のみんなの質問

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ホンダのミニバンのハイブリッドについて

最近ネットで、アコードのハイブリッドが出るという話を見たのですが、ミニバンでは同なのでしょうか?
今は2週間ほど前に買った現行ストリームに乗ってます。免許とってこれが1台目で、今のところリッター10㎞位は走れています。

オデッセイのシャーシがアコードと共通、ストリームはステップワゴンやシビックと共通という話ですが、ミニバンではハイブリッドは出ないのでしょうか?
特にシビックは、今年の秋にハイブリッド専用モデルとしてモデルチェンジするそうですが、これはトヨタのSAIの対抗馬と考えてよいのでしょうか?
シビックがハイブリッド専用モデルとなれば、同じベースのストリームやステップワゴンもハイブリッド化するのでしょうか?
またアコードのハイブリッドモデルが来年出るという話ならば、ベースが同じアコードツアラーやオデッセイもハイブリッドが出るというのは甘い期待でしょうか?
さすがにツアラーは無いと思いますが…

今年の秋にフィットのハイブリッドが出て、来年に同じベースのフリードでもハイブリッドが出るかも…という話は聞いています。
また、トヨタもフルラインナップにハイブリッドを投入するという話も耳にしましたが本当でしょうか?

回答ヨロシクお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アコードのハイブリッドは一度アメリカで販売されてます。
したがって、ハイブリッド車をグリーンマシーンと呼ぶのなら、グリーンマシーン3号はCR-Zじゃなく本当はアコードハイブリッドです。
ただし、燃費の改善効果が著しく低く、大失敗でした。


IMAの技術では、アコードクラスに満足いく燃費のハイブリッドというのはまだ難しいのではないでしょうか。
それより、欧州で販売しているディーゼルを導入した方が、真の意味で環境に優しい「グリーンマシーン」戦略に合うと思います。

その他の回答 (1件)

  • シビックは車格的にはプリウスの対抗ですね。
    ちなみにプリウスとよく比較されるインサイトはハイブリッドの中で考えると車格的にはライバルとなるクルマは無いかと思います。

    ミニバン向けに関しては現在のシステムではあまり効果が出ないため、中・大型車向けの新システムを現在開発中です。
    おそらく実用化は2012〜13年くらいじゃないでしょうか。アコードの来年というのはちょっと早い気もしますが・・・。

    その先20年くらいはまだハイブリッドが主流とみられていますので、多くの車種が順次ハイブリッド化していくと思いますね・・・。

    以上、予想でした。

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