ホンダ アコード 「世界最高、史上最高の４気筒エンジン。魅力...」のユーザーレビュー

世界最高、史上最高の４気筒エンジン。魅力...

2003.2.8

総評

世界最高、史上最高の４気筒エンジン。魅力はこれに尽きる。ユーロＲはＡＴを設定していないのが痛快で、優越感にひたれる。所詮ＡＴなんて女と年寄が運転する為のもの。他グレードにもＭＴ選択を広げるべきだ。ＶＴＥＣはＭＴで回してこそ楽しいのだから。

満足している点

スムーズでパワフルでなおかつ低燃費のエンジン。外観は賛否両論あるが自分は気に入っている。６ＭＴのフィーリングも最高。シート、内装、足まわり、ハンドリング、いずれもかつてのアコードとは比較にならぬほど進歩している。自動車雑誌に「ＦＦのＢＭＷ」という表現があったが、もはやＢＭＷを超えたのではないか？少なくともＥ３６よりはあらゆる面でユーロＲが勝っていると断言できる。

不満な点

ヘッドライトの件でいきなりリコール。（ホンダの基準が厳しすぎるのか？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験