ホンダ アコード 「エアロレスのノーマルだとなんとなく野暮ったい中年向けの車な感じがしますが，車高を落として大径のホイールをはかせるだけで途端にカッコよくなる不思議な車で」のユーザーレビュー

エアロレスのノーマルだとなんとなく野暮ったい中年向けの車な感じがしますが，車高を落として大径のホイールをはかせるだけで途端にカッコよくなる不思議な車で

2007.12.14

総評

エアロレスのノーマルだとなんとなく野暮ったい中年向けの車な感じがしますが，車高を落として大径のホイールをはかせるだけで途端にカッコよくなる不思議な車でもあります。
まぁ最初からデザインは秀逸だったという事でしょうが，ノーマルの場合のタイヤハウスの隙間がありすぎ．．．問題はこれに尽きるかと．．．。

カタログ写真では立体部分の造形が表現されずにデザインの良さがぜんぜん感じられませんが，実車をみればその良さは理解できると思います。

前モデルからかなり大型になってしまい，その分軽快さは失われてしまいましたが，かなり按配のいい純正のシートと5ATのお陰でまったりと流すにはもってこいだなぁと自分では思っています。軽快さがちょっとスポイルされた反面，高速でのまさにレールの上を走っているような超安定感は特筆物です。

乗ると非常に作りのよさを実感できる良い車なので，何で売れないのかなぁとマジで不思議に思いますが，ホンダがアピール下手なんでしょうかね。経営陣がミニバンが売れてればなんでも由！なんて思ってるんだったらちょっと哀しいです。セダンとかも本腰を入れて売ってもらいたいものですな。

満足している点

・広い室内空間
・ごちゃごちゃしていないでキレイに纏められたインパネ
・低速からのゆとりのトルク
・タイヤハウスが広いのででかいホイールを履けること
・よく出来たフロントシート

不満な点

・テールはLEDにしてほしかった（不満というか希望でしたね）
・今は解消しましたがキシミ音が多い（Ｆガラスやドアのサブシール）
・後方の見切りが悪い点（なれれば問題ないですが）
・ヘッドライトが時々曇る

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験