ホンダ アコード 「・フロントとリアのデザインがいいのに両幅...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ アコード

グレード:SiR-T(MT_2.0) 1997年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

・フロントとリアのデザインがいいのに両幅...

2007.9.8

総評
・フロントとリアのデザインがいいのに両幅が切り詰められて、全体的なプロポーションが崩れている。無理やり5ナンバーにしようしなくてもいいと思うが。
・設計が古い割に、HID・VGR・4輪ダブルウィシュッボーンなどが装備され、当時のホンダが持てる技術の粋を集めて作ったことが分かる車。
・エンジンの低速トルクの細さだけは何とかして欲しかったが、高回転の伸びは素晴らしかった。
・エンジンの低速トルクの細さや燃費を考えると万人には薦められない。
満足している点
・フロントマスクの精悍さ。
・独特のデザインのインパネ。
・収納性もまずまず満足できる。
・ステアフィールが良い。ハンドルを切った量に対して、車が正確に動く。
・VGRにより高速時にはハンドルが重く、低速時には軽くなるハンドリングが素晴らしい。
・HIDにより夜間も安心走行。
・なんといってもエンジン!レッドゾーンまで回転を回しきった時の、血沸き肉踊る快感は他車では得がたいものである。
・トランクが広い。
不満な点
・全体的なプロポーションがダメ。ワゴンのように3ナンバーサイズにすれば、もっと伸びやかで完璧なスタイルになったのに。
・インテリアが安っぽい。
・シートもあまりいいとは言えない。
・低速トルクが細すぎて大変困る。最大の弱点だと思う。
・車庫入れでハンドルを急にぐるぐる回すと機械的な感触がする。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ アコード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離