ホンダ アコード 「速いだけのクルマなら、ほかにもあります。...」のユーザーレビュー

速いだけのクルマなら、ほかにもあります。...

2006.3.3

総評

速いだけのクルマなら、ほかにもあります。冬は雪に埋もれるこの地域では、ＦＦというだけで敬遠されますが、ＬＳＤのおかげか雪道で埋まったことはなく、逆に先日は埋まったクロカンを牽引して救出したくらいです。流行りのミニバンの使い勝手を求める方には、ちょっと不自由なこともあるかもしれませんが、走る楽しみを味わうにはいいクルマです。営業車として使っているので、たまに肩身が狭いこともありますが、移動が楽しいので満足度は高いです。案外と周りの受けもよく、クルマ好きで６ＭＴとＦＦといった装備が受け入れられる方ならば、是非、購入の際の候補に入れていただきたい、そんな１台です。

満足している点

高回転までまわるエンジンを、マニュアルで自在に楽しめること。高速や緩やかな坂道でＶＴＥＣ領域に入るときの加速感とサウンドは、所有する悦びすら感じます。クルマをいじって乗るのが好きなのですが、このクルマはバランスを崩さずに乗るのがいいと思い、あえて無限のグリル以外はノーマルにしており、サイフにやさしいのも嬉しいです。個性的なセダンの少ないこのごろですが、ＮＡで楽しめる数少ないオモチャとして、大変気に入ってます。

不満な点

２年間で５万ｋｍを走りましたので再投稿します。この間にＭＴのギア交換、レカロのほつれによる張替え、排気系のセンサー不良などのトラブルがありましたが、いずれもクレーム対応で納得できるものでした。Ａピラーや後方の視界不良、リアワイパーやドアミラーヒーターがないことによる、寒冷地ならでの使い勝手の悪さはありますが、いずれも我慢できるレベルです。よく指摘されるナビの問題は、社外のＤＶＤナビをダッシュパネルを加工して付けたことでクリアしました。不満としてあげるなら、レカロのダイアル式のリクライニングが昼寝に不便なのと、シート地が問題と思われる静電気の発生。あと、贅沢な悩みですが、次に乗りたいクルマがなかなか見つからないことくらいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験