ホンダ アコード 「バカにする人も多いですが乗ってみてくださ...」のユーザーレビュー

バカにする人も多いですが乗ってみてくださ...

2005.2.19

総評

バカにする人も多いですが乗ってみてください。ＣＬ1のＨ２２Ａエンジンのほうが荒々しく、ＶＴＥＣらしさは味わえて楽しいですが、現行のＣＬ７も負けず劣らず良い車です。剛性は完全に負けますが、ＶＴＥＣらしいエンジンはＣＬ１で終わりかもしれないです。中古で考えてる方はお勧めです。

満足している点

ＶＴＥＣエンジン。５，６００回転からハイカムに変わるが、その加速は病み付きになる。ターボでは味わえない絶妙の感覚。２２０馬力なら公道でも本気で踏める。ブレーキもよく効くので安心感がある。燃費もこのクラスでは充分すぎると思う。リッター８キロを下回ることは稀。高速であれば１３キロは可能。
標準でフルエアロ、レカロシート、モモステ、ＨＩＤが付く等装備も大変充実。２５０万円の車とは思えない。ある意味お買い得だと思う。ちょいと車高を落としたり軽量化してやればサーキットも攻められます。他のＮＡセダンなら負けません。

不満な点

マイナー。皆知らない。セダンは今大変不人気。ＭＴしか設定がないのはこの車を知ってる人ならうなずいてもらえると思うがマイナー故にただの変わり者が乗る車と思われている。要はスポーツセダンとしては少し見た目にも弱いのかもしれない。もっとアグレッシブな外観にしても良かったのかもしれない。アコードと言ってワゴンかと思われ、実際に見たら「セダンってあったんだ？」みたいなことを言われたのは苦笑するしかなかった。
６速ミッションと１７インチがあれば良かったのかな？あと内装もスポーティーとは思うがプラスチックが安っぽい気はする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験