ホンダ アコード 「まさに走り好きな大人にお勧めのスポーツセ...」のユーザーレビュー

まさに走り好きな大人にお勧めのスポーツセ...

2005.2.14

総評

まさに走り好きな大人にお勧めのスポーツセダンです。

この車をお勧めできる方たちは、こんな方々だと想像します。。。
■家族構成
お子さんがいる３人家族以上で奥様が以下の何れかの条件の方
①運転しない＆興味がない方
②奥様用にAT車を別にお持ちの方
③奥様もMT派
■ご主人の特徴
①MTのクーペ、セダンを乗っていた経験を持ち、車の運転自体が好き。
②サーキット走行はしないものの、キビキビした走りを味わいたい。
③シビック、インテTypeRなどVTEC搭載車に乗り、ハマッた事がある方。
■奥様の特徴（以下の何れか）
①ご主人想いのやさしい方
②ご自身も運転好き
③ご主人の趣味を諦めている。。。
■投稿者（私）の場合
インテRを数台乗継いできましたが、家族ができ、流石に２ドアクーペの
使い勝手に限界を感じ、４ドアスポーツを検討。
一時RX-8の魅力に心奪われるものの、快適性はやはり家族に忍耐を
強いる車であると判断し、運転者至上主義を断念。
以前から興味があったEuro-Rを試乗してみたところ、手放した
インテR（DC5）の面影も残しながら、家族を犠牲にせずに運転者も
満足できる走りと快適性をうまく融合している車であることがわかり
購入に至りました。

サーキット走行まで視野に入れると流石にNGですが、街乗り、高速走行、
ワインディングを気持ち良く家族でドライブするには最適な一台だと思います。

満足している点

○知的で大人のイメージを持つエクステリア
○黒で統一された落ち着きのあるインテリア
○インテR（DC5)と同形状の手に馴染むステアリングとシフトノブ
○ターボでは味わえない、リニアなアクセルレスポンス
○運転者以外の方も許容できる快適性（乗り心地、静粛性、使い勝手）

不満な点

×絶対的なパワー感が無いこと
×シフトストロークがややロング＆節度感が薄い
×エンジンパワーに負けるブレーキ容量
×プライバシーガラスの設定が無いこと
×純正のNAVIしか選べないこと
×ノーマルのアコードと同じ車高

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験