ホンダ アコード 「オイル減るのは高回転エンジンだからだと言い...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ アコード

グレード:Euro-R(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オイル減るのは高回転エンジンだからだと言い...

2004.9.17

総評
オイル減るのは高回転エンジンだからだと言い訳する不親切な営業担当には腹が立つが、メカニックは親切だった。しかし、私のはボーリングしてもオイルは減る。ボーリングするよりもエンジン乗せ換えて、欠陥エンジンをメーカーで解析した方がいいと思う。K20のtypeーR系エンジンはオイル結構減るらしい。これから購入を考えてる人はオイル管理に注意して下さい。また、デリケートなエンジンなので、万が一の時に逃げない、誠実な営業さんに出会って下さい。あとは暖機運転をしっかりした方がいいです。
満足している点
4気筒とは思えぬ程の滑らかなエンジン!マニュアルなので日々のコンディションの微妙な変化が分かる。ジムカーナ場使ってサイドターンしたらLSDが効いてて綺麗に180度回った。見た目よりは運転しやすい。
不満な点
でもやはり、街乗りでの後方視界は悪い。リアワイパーつけてほしい。気に入らないのはトラブル発生時の営業の対応が悪かったこと。肝心な時に頼りにならない。エンジンオイルが結構減る。取扱説明書通りにオイル交換してたら多分2、3年でダメになる。買って半年、3000キロでレベルゲージ下限近くまで減るのに対策してくれない。様子見るよりエンジン交換してくれと言いたい、と言うより、言ったのだがシリンダボーリングで対応するとのこと。売った後は知らん顔では店の評判が悪くなるのに…。ホンダツインカムの方が親切だった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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