ホンダ アコード 「日本車の2Lセダンという括りでは文句無し...」のユーザーレビュー

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ホンダ アコード

グレード:24TL(AT_2.4) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本車の2Lセダンという括りでは文句無し...

2004.4.13

総評
日本車の2Lセダンという括りでは文句無しに良いです。
しかし悪い所が特に無いかわりに、魅力も今ひとつという気がします。
所有する喜びを感じさせるには、何かが足りない気がします。
世界を目指して開発している以上、さらに上を目指すべきだと思いました。

追記
BMの様にエンジン始動時のオートチェックは付けて欲しいかな。
球切れや冷却水減少、ブレーキパッド摩耗、
その他故障情報をドライバーに教えてくれるのはかなり便利でした。
次期アコードからどうでしょうか?
満足している点
今までのアコードとは一味違う高級感が良いですね。

多くの人が書いている様にエンジンの出来は素晴らしく、
室内の静寂性はとてもホンダ車とは思えません。
回した時だけ上品かつスポーティな音が聞こえてくるのは、
BMWのシルキーシックス(前車はE36の325i)的です。
中間加速もストレスを感じませんし、燃費もなかなか良いです。

装備ではカードキーが便利だと思うし、
電動シートも微調整ができて扱いやすいです。
インターナビはあまり通信接続しないので分かりませんが、
メールを音声で読んでくれるのは楽しいですね。
普段言いにくい事を予めメールで入れておいて、
同乗者に聞かせるという遊び方を一度してみたい(笑)
不満な点
もう何と言ってもデザインの工夫の無さ。
コストダウンや空力等、理由はいろいろあるんでしょうが、
どうもエクステリアに魅力を感じません。
特にサイドのデザインは非常につまらない。
もっとエッジを効かせたり、流れる様な造形でも良いのでは?と思います。

インテリアもシンプル過ぎるいうか、おもちゃ的な印象を受けます。
特にメーター周り。確かに視認性は良いけど・・・不満です。
あと純正ナビの精度の悪さも何とかして欲しい。
酷い時は10メートルくらいズレてます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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