ホンダ アコード 「ファミリーカーとしての実用性も兼ね備えた...」のユーザーレビュー

ファミリーカーとしての実用性も兼ね備えた...

2004.3.28

総評

ファミリーカーとしての実用性も兼ね備えた数少ない走り志向のクルマであると思います。ターボ車やＢＭＷと比較すると、低回転域のトルク感が少なく物足りない気もしますが、高回転域までスムーズに回るので問題ありません。

満足している点

※エンジンサウンドが低回転域も高回転域もすばらしい。※赤のメーター，アルミペダル，アルミシフトノブなど運転席のスポーティーな雰囲気。※レカロシートは座り心地がいいし長時間でも疲れない。※操作系のレスポンスがいい。（スムーズなシフトフィール，アクセルにダイレクトに反応するエンジン）

不満な点

※タイヤハウスの隙間が大きいこと。※メーターのレイアウトが平凡。（せめてセンタータコメーターであってほしい。）※高速走行時のロードノイズが少し大きく感じる。（心地よいエンジンサウンドがかき消されてしまう。）レグノを装着すれば解消するかな？※思ったほど燃費がよくない。（高速：郊外：街乗り＝３：４：３，エンジン回転数平均4000回転くらいでこのくらい）このレポートでは平均燃費10km以上という方もいらっしゃいますが、どのような走り方をしているのでしょうか。よろしければ教えてください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験