ホンダ アコード 「3年落ち購入 前車ラグレイトが10年半、16.5万kmという高齢になり、オイル漏れ等の修理費用が嵩張りそうになりだしたため急遽乗換えを決意しました。 」のユーザーレビュー

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ホンダ アコード

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3年落ち購入 前車ラグレイトが10年半、16.5万kmという高齢になり、オイル漏れ等の修理費用が嵩張りそうになりだしたため急遽乗換えを決意しました。

2012.12.1

総評
3年落ち購入
前車ラグレイトが10年半、16.5万kmという高齢になり、オイル漏れ等の修理費用が嵩張りそうになりだしたため急遽乗換えを決意しました。
候補としてはアコード(ワゴン)・オデッセイ・日産ムラーノ・ステージアとある程度絞りましたが、そこから条件として新車登録3年以内・走行3万km以内・排気量2.0~3.0・予算200万前後等々という感じで探していた所、条件に見合ったのがアコードでした。
中古車購入とあり多少の傷・凹み等は覚悟していましたが、実際に確認してみるとかなりの高程度でした。
ディーラーにて車検整備、リヤガラスフィルム張り、フロントガラス撥水処理をしてもらい納車しました。
さすがに前車と比べて室内はかなり狭くなりましたが、セダンということを考えると必要充分かと思います。
足回りも僕好みなしっかりした印象で、少しオーバーサイズ気味な235/45R18タイヤの接地感も充分です。
満足している点
外観は少し角ばったところもありますが、デザイン自体はすごくいいと思います。
室内も操作系のある程度がハンドルのスイッチで補えるのが便利です。
燃費も前車に比べて倍近く(僕の運転のまずさがあるんですが…)伸びるので大いに満足です。
不満な点
特に大きな不満はないのですが、強いて挙げるならタイヤが太いため轍にとられやすいような感じです。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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