ホンダ アコード 「もっと売れてもいい車 先月購入して1000Km強走ったので気付いた点を報告します． 全体的には大変満足しています．値段が高いのは仕方がないにしても，も」のユーザーレビュー

もっと売れてもいい車 先月購入して1000Km強走ったので気付いた点を報告します． 全体的には大変満足しています．値段が高いのは仕方がないにしても，も

2010.4.7

総評

もっと売れてもいい車
先月購入して1000Km強走ったので気付いた点を報告します．
全体的には大変満足しています．値段が高いのは仕方がないにしても，もう少し手を加えて車好きにアピールしたらもっと売れてもおかしくない車だと思います．
ちなみに趣味車としてAUDI　TTRも所有しています．今回アコードを購入するにあたっては荷物が積めて（少なくともゴルフバッグ2個），スタイルがよく，高速道路はストレスなく140km/h前後で走れる車で予算は総額350万以下という条件で探していました．

満足している点

まず一番に気に入ったのがスタイルです．この車全幅が1850mmもあり，堂々としたスタイリングです．ホンダのエンブレムを外したら，たぶん大半の人は外車と見間違えると思います．
エンジンはさすがホンダのお家芸だけあって，排気量が2.5Lでも全く不満はありません．以前インテRに乗っていたことがあり，高回転でのサウンドはグッとくるものがあります．
内装もいいセンスで，最近のハイブリット車によく見られるチャラチャラ感がありません．素材も日本車の中ではいいものを使っていることがよくわかります．あとNAVIが高性能であることも，ドイツ車と比べて長所だと思います．インターナビは大都市圏に住んでいる方は重宝すると思います．

不満な点

まず5速ATであること．これは他社の車と比較して劣っている点です．トルコンATでもいいので６または７速がほしいところ．４人で車に乗ることが多いひとは後部座席の狭さも気になると思います．あとはFFであるということか．ホンダにはSH-AWDという素晴らしい四駆システムがあるのにもったいない．
もとインテR乗りとしてはホンダを応援しています．しかしホンダが作るセダンはT社に比べなかなか売れないのが現状です．そこでホンダはアウディのような車づくりを目指すべきではないでしょうか．
まずFFは標準グレードにして，SH-AWD搭載車を上級グレードとして用意．トランスミッションはDSGのような２ペダルを使用．内装をしっかりと作り込んで，LEDランプをおしゃれに使う．２Lターボもいいかもしれません．そうすればT社（レクサス）やN社，またはドイツ車の顧客も興味を示してくれるのではないでしょうか．

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験