ホンダ アコード 「良くできたクルマです EK3(MT)からの乗り換えで購入して4週間経ちました。高速、峠で走れる燃費の良いセダンという事でユーロRと悩みましたが、マニュ」のユーザーレビュー

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ホンダ アコード

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良くできたクルマです EK3(MT)からの乗り換えで購入して4週間経ちました。高速、峠で走れる燃費の良いセダンという事でユーロRと悩みましたが、マニュ

2010.3.31

総評
良くできたクルマです
EK3(MT)からの乗り換えで購入して4週間経ちました。高速、峠で走れる燃費の良いセダンという事でユーロRと悩みましたが、マニュアルモード付き5AT、質感の高い内装でタイプSに決めました。スタイルは前方/後方共に個性があり、気に入っています。低速時のサスの動きと1→2速のショックが少し気になりますが、速度が上がるにつれ、この車の本質が出てきて、安定且つ静かに走れてストレスも皆無です。峠ではマニュアルモードを駆使すれば、ターボ車にも勝るとも劣らない走りを見せてくれます。インパネ/シート/トランク等、質素な造りですが使い勝手が良く、これからも長い付き合いが出来そうです。燃費は街乗り10~12km/L、高速14~16km/L、峠8~10km/Lです。
満足している点
・個性のあるスタイル
・滅多にすれ違わない
・燃費が良い
・オートクルーズ便利です
・ロールが少ないサス
・6,000rpm付近までストレス無く回るエンジン など
不満な点
・ホイールハウスの隙間
・リアの視界性の悪さ
・Dレンジで直ぐに5速までUPする
上記は些細な短所でほとんど気にはなりせんが・・・
兎に角、自分にぴったりの車に出会えて最高です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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