ホンダ アコード 「アヴァンシアからの乗り換え アヴァンシアを5年6万キロ乗り、二回目の車検前にアコードに乗り換え、ユーロRはおじさんには熱すぎるので240Sにしました。」のユーザーレビュー

アヴァンシアからの乗り換え アヴァンシアを5年6万キロ乗り、二回目の車検前にアコードに乗り換え、ユーロRはおじさんには熱すぎるので240Sにしました。

2008.5.24

総評

アヴァンシアからの乗り換え
アヴァンシアを5年6万キロ乗り、二回目の車検前にアコードに乗り換え、ユーロRはおじさんには熱すぎるので240Sにしました。動力性能はダントツにアコードが上、走行安定性・コーナリングはどちらも◎。乗り心地は想像していたほどは固くない、ただ後席の広さと後席用エアコンはアヴァンシアの方がかなり上。装備は新しい分アコード有利、また純正ナビはbluetoothで接続して最新の情報を得られ便利、しかし沢山の機能を使いこなすのが大変。
その昔、『羊の皮を被った狼』なんて言われた車がありましたが、240Sのさりげない速さが気に入っています。あまり血が騒がないように普段はトロトロ走ってます。もうすぐニューアコードがリリースされますが、浮気せず末永く乗り続けるつもり。

満足している点

①大きすぎず、小さすぎず丁度良い高剛性ボティに、使いこなせる範囲のエンジンとサスの組み合わせのバランスが絶妙。
②ややハードなサスの割りに乗り心地良好。
③ドアの重厚な開閉音
④高速燃費が良い。(ただしハイオク)流れに乗った走行で13.2km/l
⑤町で見かける事が少ないのが私にとっては長所。こんなに良い車なのに・・・

不満な点

①Aピラーが視界を妨げる。
②後席の狭さ(アヴァンシアが広すぎた?)
③トランクの開閉音が安っぽい

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験