ホンダ アコード 「いい車が売れるとは限らない。 5年前でしたか?この車に初めて乗ったのは?当時の自分の車より100万安かったのですが?最初の走りだしは アスコット?誰も」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ アコード

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

いい車が売れるとは限らない。 5年前でしたか?この車に初めて乗ったのは?当時の自分の車より100万安かったのですが?最初の走りだしは アスコット?誰も

2007.12.21

総評
いい車が売れるとは限らない。
5年前でしたか?この車に初めて乗ったのは?当時の自分の車より100万安かったのですが?最初の走りだしは アスコット?誰も知りませんね?その車に似た感触でした、が スピードが乗って以前、前のタイプのBMW320=2200ccの6気等だったタイプですが その車を走らせた時と同じゆるいカーブを100キロ前後の速度で通過したとき FFのBMWと言っていいのではと 驚く程なめらかに 駆け抜けたのです。すごいと思いました。2400ccのSは かなり魅力的と感じたものの、室内の雰囲気には華がなく、あくまでアコードが若干豪華?というか電子メーター以外では木目もないし そっけない内装が好きになれず購買意欲は 薄れました。 3200ccから2400ccに乗り換えるのは?といいながら その後 ライフに乗り換えて 大失敗でした。。
満足している点
走りは素晴らしかった。静粛性も抜群。
前のアコードからは かなり進化して 欧州車なみと個人的には感じたけど アコードはやっぱりアコードなのか?
不満な点
インパネが電子メーター以外には ぱっとしない内装、オデッセイやエリシオンのような華がない インパネ。
レガシーのほうがずーと コクピットという感じで インパネの雰囲気が 全然進化してない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ アコード 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離