ホンダ アコード 「12年間乗って 2000CCマニュアルのSIR-Tというグレードに12年間乗り今年手放しましたが走行性能、燃費、室内の質感はすべてとても満足のいくもの」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ アコード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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12年間乗って 2000CCマニュアルのSIR-Tというグレードに12年間乗り今年手放しましたが走行性能、燃費、室内の質感はすべてとても満足のいくもの

2011.3.10

総評
12年間乗って
2000CCマニュアルのSIR-Tというグレードに12年間乗り今年手放しましたが走行性能、燃費、室内の質感はすべてとても満足のいくものでした。静粛性、固定式リアヘッドレストなど若干の不満を除けば全体的には完成度が高くとてもいい車です。
ハンドリングはとても良く狙ったラインをトレースします。ハイオク仕様でしたがリッター12㎞は大体走りました。TCS機能が付いていたため雪道や悪路でも安心でした。
TCS機能は作動時にハンドルがとられる感じがあるため人によっては敬遠されるかもしれません。完成度が低い、高いというよりはソフトかクイックかという違いに感じます。
実際、非常にいい車で12年間で故障らしい故障は一つもなく家族が増えたので人数とその分の荷物が積めないため買い換えましたが今まで家族4人でキャンプにも行けるほどトランクルームも広く買い換えたくないほどでした。
満足している点
走行性能が高く、マニュアルの楽しさを満喫できる。
ドリンクホルダー、サングラスボックス、広いトランクルームなど収納、積載能力が高い。
200馬力を左右に配分するトラクションコントロールが付いている。
ハイオク仕様ではあるが燃費がよく金くい虫ではない。
シートはホールド性が高く長時間のドライブでも疲れにくい完成度が高いものである。
不満な点
静粛性が低くロードノイズを拾いやすい。
リアシートのヘッドレストが固定式で調整ができない。
ホイルが特殊で選択肢がほとんどない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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