ホンダ アコード 「初めて買った車！ 今から７年ほど前に購入しその後２年間の出来事です。 ＵＳＤＭに憧れ、スポコンを探していたところ、店頭にて発見し一目ぼれで即購入。 見」のユーザーレビュー

初めて買った車！ 今から７年ほど前に購入しその後２年間の出来事です。 ＵＳＤＭに憧れ、スポコンを探していたところ、店頭にて発見し一目ぼれで即購入。 見

2011.6.1

総評

初めて買った車！
今から７年ほど前に購入しその後２年間の出来事です。
ＵＳＤＭに憧れ、スポコンを探していたところ、店頭にて発見し一目ぼれで即購入。
見た目はコンパクトなのに意外と広い室内と、峠サーキットでも意外と走れる機動力。
機動力は軽量な車体がよかったのかな？
ホイールベース長いため、思ったほど小回りは効かない。
でも高速安定性は良かった。
エアロ、サス、ホイールのみでミニラグジーの完成！
大好きでしたが、エアコンＣＰＵ入れ替えとドラシャ破損により手放すことに。
２年で５万キロほど乗りましたが、不具合はエアコンとドラシャのみ。

満足している点

加速！上まできれいに回るエンジン。ホンダのＮＡはやっぱ気持ちいい。
(若干進んでるのは音だけかも)
見た目！パッと見でホンダとわかる外観。一番のお気に入りはヘッドライト！
燃費！街乗りでも８キロ近く。遠乗りで最大１２キロ！
１８０キロ以上で走ってても余裕がある。２００以上は４ＡＴだときつい。
（リミッターカット済。サーキットでの走行会にて）
いじるのにアフターパーツが豊富で自分仕様にできる。しかも安い。
大人４人なら広々な室内。
ゴルフバックも４つＯＫ！ぎりぎりでしたが。
イカツイ見た目と裏腹女の子受けもよかった。

不満な点

今思えばすべてが古い。今とは比べてはいけないのかもしれませんが。
ハンドルとシフトレバーの革の質感。安っぽい。
ＡＴは４速で、ＳＩＲですらモケットシート。ホールド感も悪かった。
２．２リットルはハイオク仕様。
さすがはホンダ！エンジンルーム狭すぎ！！
今から探すと年式のせいもあるが、タマ数が明らかに少ない。やはり不人気車だった。
当時４穴の１８インチホイールを探すのは大変だった。
そして最後に、部品を変えずに手放すことを選んでしまった自分。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験