ホンダ アコード 「父の車です。色々一緒に試乗してこれに決め...」のユーザーレビュー

父の車です。色々一緒に試乗してこれに決め...

2003.8.15

総評

父の車です。色々一緒に試乗してこれに決めました。不満はエクステリアだけ。とゆーか最近の日本車は全部おかしく感じるのは僕だけでしょうか？変に頑張ってしまってなりきれてないというか。まあ、日本車には中身しか期待してないからいいですが。デザインはイタ車に任せて、中身でドイツ車に勝る車を日本のメーカーさんに期待してます。
さて、アコード、B4、スカイライン、アテンザ、マークⅡ等等で悩みましたが、スカイラインはもうスカイラインじゃないから（これは僕の意見、最近の日産は特にどうにかしてる！）、アテンザはマツダだから（僕は好きだけど）、マークⅡはおじさんくさいから（アコードと何が違うのかなあ）という理由で却下、B4とアコードどっちでもよかったのですが、ディーラーさんの熱心さでアコードに決定となりました。
どの車も実用レベルでは快適そのもの、コストパフォーマンスもいいし、性能もいいし、ほんとにいいと思います。

満足している点

本当に気持ちよく回るエンジン（これだけはライバル車に勝るところ。ユーロRに乗ってみたいなあ）5速ATのおかげでATにしては変速ショックが小さい。足もほどほどに硬く、安心して停まる、曲がることができます。ちょっと装備は贅沢だけれどトランクも広いし、街乗りから高速までオールラウンドプレイヤーて感じのところ

不満な点

もう慣れたけれど、エクステリアが不満。最近の車はみんなそうだけれどゴロンとした感じが好きではないです。もっととんがったデザインの車をだしてほしい。フェラーリとかランボルギーニとか、どうしてあーゆー雰囲気が日本車にはないのだろう。このアコードといいアテンザ、B4といい、最近のスポーツセダンはアルファ156を意識したような感じだけれども、どれも2番煎じではっきり言ってかっこ悪い。156がかっこいいのはそれがイタ車だからなのでは？？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験