ホンダ アコード 「アテンザ、アコードで悩まれる方は多いはず...」のユーザーレビュー

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ホンダ アコード

グレード:Euro-R(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アテンザ、アコードで悩まれる方は多いはず...

2003.5.25

総評
アテンザ、アコードで悩まれる方は多いはず。僕もその一人でした。僕と同じように悩まれている方は一つの参考になればと思います。まずアテンザですが僕なりのアテンザの魅力として スタイリングが良い、価格が安く値引きが大きい、エンジンも下からトルクがありハンドリングもクイック。逆にデメリットは 内装が安っぽい感じがする、マツダである為下取りがダウンする、良いエンジンだが普通のエンジン。アコードはスタイリングが好きではなかったが雑誌などで他社のエアロを装着してる写真はカッコ良かったので装着する事を決意しました。そこまでしてもあのエンジン、足が欲しくなりました。アコードはエアロ装着する事によりデメリットがほとんどなくなると考えアコードに決定しました。今ではまったく後悔してません。
満足している点
マニュアルシフトのカッチリ感!以前のレガシィGT-Bとは比べようもないくらいスコスコシフトが決まる!エンジンは最高!スムーズだし静か。パワーの出方も良く、低速トルクがあるので楽に発進ができる。足も良い!しっかり路面をとらえ、硬すぎず不快に感じる事もない。
不満な点
スタイリング。もう少しやりようがあったのでは?車高も妙に高いし。インパネまわりの演出も、もう少し考えて欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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