ホンダ アコード 「ユーロＲは大人の本物感がただよういい車で...」のユーザーレビュー

ユーロＲは大人の本物感がただよういい車で...

2003.4.15

総評

ユーロＲは大人の本物感がただよういい車です。
購入にあたり、最終的にスカイラインとアテンザとの３つ巴となったが、スカイラインはマニュアルがなく、代わりに５速ＡＴ（４速ＡＴではもの足りない）を選ぼうとすると３０００ｃｃの高いものになってしまうので却下。アテンザは半日レンタカーとして借りて、気負いがなくカジュアルな感じで良かったが、それ以上でも以下でもなく、なにか「スゴイ」と思わせる本物感がなかった。結局「これが欲しい」という気にならなかった。
ユーロＲは最高のエンジン、レカロシート、落ち着いた内装でこれなら長く乗れると判断し、購入しました。
燃費は高速が６割ぐらい入ってます。高速オンリーなら14km/lいきます。

満足している点

低速からトルクがあり、街乗りで６速に入れても普通に走れる。
まだあまり回してないけど、高回転のパンチがいい。
アイドリングが静か。
自分は割とシートを前にするせいか、後席が広々している。
固めではあるが、不快ではない足回り。
スタイリングはめちゃくちゃかっこいい、というほどではないが
慣れてくれば同色のドアハンドルとホイールのところとか、エアロによる「ただものではない」感があり、割とかっこよく見えてきた。
内装の黒のスエード調生地が高級っぽい。
全体にカジュアルっぽさを廃した大人の（オヤジではない）本物感が
ただよい、満足感が高い。

不満な点

ＶＴＥＣの切り替わりが高回転のため、街乗りぐらいではそこまで回す機会が
少ない。
ナビの画面はちょっとさびしいような。
オプションのプレミアムサウンドはもの足りない。他社のＢＯＳＥの方がまだましだった。チューニング決定。
レカロのでかさで後ろに座ると視界が狭い。
エンジンのベルトがむき出しだけどいいの？
エンジンルームに猫が侵入している！！猫よけアンダーカバーが欲しい。
カードキーが助手席側で使えない。
アクセルのパーシャル域のコントロールが難しく、アクセルのｏｎ／ｏｆｆで
カックンが出てしまう。ミッションのバックラッシュ？
アイドリング回転が低い＆軽量クラッチによるものか、アイドリング付近でミートするとエンストしそうになる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験