ホンダ アコード 「ホンダのスゴサに改めて感動しました。同じ...」のユーザーレビュー

ホンダのスゴサに改めて感動しました。同じ...

2003.4.14

総評

ホンダのスゴサに改めて感動しました。同じホンダの軽自動車からの乗り換えですが、その軽自動車に惚れた以上にアコードに惚れました（ホンダ贔屓か！）。某自動車評論家が述べていたエンジンの静粛性は特筆もの。その他にも先進性が随所に感じられます。だてにCOYをとってません（いろいろ論議はあるが）。購入時にN社のS、PとM社のAも見比べましたが、個人的にはアコードが一番気に入りました。勿論、前記の
車も捨てがたい。このカービューモニターも色々な意見があり、私も大いに参考にさせて頂きましたが、最終的には車選びは個人の好みだと思います。カタログ、雑誌で見たとき、なーんだ今度のアコードはと思ったのですが、何気なくディーラーを訪問したときに見たアコードはカタログのそれとは全然別物でした。百聞は一見にしかず。車を購入する際は雑誌、評論家などの意見はあくまで参考に、自分の感性に従うことをお薦めします。

満足している点

購入して2ヶ月、週末1,000kmの高速道ロングランをして改めてこの車のスゴサをしりました。まず静粛性。会社で使っているクラウンと同等、いやひょっとすると上かもしれない。また、カタログのCｄ0.26はダテじゃない。高速道で聞こえてくるのはロードノイズだけ。風を切って進むのが実感できました。装備もオプションをあまりつけなかったのに十分。同じ装備の2.4TLとの価格差は30万円。走りにこだわらない人ならELで十分でしょう。

不満な点

後方の視界が悪い。特に雨の日は見にくい。スタイル優先の結果なので仕方ないとおもうが、マイナーチェンジのときはリアワイパーをつけることをメーカーに薦めます。リアビューモニターをつけて大正解。カーナビをつける方はこれをつけることをお薦めします。4万円の価値十分にあり。もう１点はトランク。容量自体は広いかもしれないが、間口が狭い。ゴルフバッグを入れるときなど気を使う。これもスタイル優先の結果なのかもしれないが、、、せめて開口下部と床面の段差を狭めてほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験