フォード マスタング クーペ 「It's time to pony up.~フォード / マスタング クーペ 50 Years Edition」のユーザーレビュー

R.P.M R.P.Mさん

フォード マスタング クーペ

グレード:50イヤーズエディション_LHD(AT_2.3) 2014年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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It's time to pony up.~フォード / マスタング クーペ 50 Years Edition

2015.7.8

総評
おすすめ度 ★★★
普通に乗ってたら何となく思考停止状態に。
だからこそ自分好みにカスタマイズする人が多いのかしら。
となるとやっぱりV8が欲しくなる?
満足している点
最近マスタングが人気らしい。この50年記念限定モデルは日本での発売は300台だったのが一瞬でソールドアウト。追加で200台追加生産したそうな。そういう魅力があるという事実でしょう。
不満な点
いい意味でも逆の意味でもやはりデカイ。あとエンジンがV8ではないのであのエンジン音、排気音が無いとやはりクルマから訴えてくるものが不足している事は否めない。
デザイン

-

走行性能

-

今回の試乗はドライビングモードをノーマル限定ということだったので、それで合計3kmほど国道を流しただけ。
やはりこれだと特に印象的なことは起こりません。なんとなーく大きなクルマをオートマで運転しています。ただそれだけです。
V8だったら音を堪能ってのもあったと思うけど、このモデルは直4ターボ。常用するためのトルクもパワーも充分あるのでしょうが。。。
乗り心地

-

アルミ製のトリムだったりクロームメッキのパーツだったり、いたるところに所謂硬派なアメリカンテイスト(アメ車らしさ)が散りばめられている。見た感じかっこいいです。
それとシートクーラーというシートから涼風が上がってくるという中々粋なデバイスが気に入りました。
走行中の乗り心地はやや柔らかさを感じるもののやはり19インチの幅広タイヤで多少のゴツゴツ感は感じます。
積載性

-

燃費

-

価格

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