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フォード イクシオン のみんなの質問
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ロードバイクのホイールについて質問です。 MAVICのコスミックエリートを購入検討中なのですが、チューブレスで、タイヤクイック含めて、前1190g後1390gです。タイヤはイクシオンプロ、クイッ...
2023.3.24
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ベストアンサー： クリンチャーホイールの場合 前後1500g タイヤ250gX2=500g チューブ100gX2=200g リムテープ20gX2=40g 前後クイックリリース100g だと合計2340g 重いと言われる鉄下駄2000gだと 2840g 2580gならその中間くらいと言えると思います イクシオンプロタイヤ25c（チューブレス）は260gx2=520g
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チューブレスレディのタイヤに履き替えてから1年が経過したのでシーラント剤を追加で入れようと思うのですが、この時のシーラント剤は前回とは違う他社製品のシーラント剤を使用してはダメなんでしょうか？ ...
2020.9.9
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ベストアンサー： シーラント剤は半年～１年程度で「交換」する事が求められてますので、タイヤを外して、前回のシーラントを除去して(一部硬化してるのも除去)、新しい物を入れてください。 その場合、他社製品のシーラント剤を使用しても大丈夫です。
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MAZDAと提携していた日本フォードの車は今やほとんど見かけないのでは？ 例. ファミリア/レーザー カペラ/テルスター デミオ/フェスティバミニワゴン ボンゴフレンディー/フリーダ プレマシー...
2020.3.11
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ベストアンサー： オートラマがフォード○○になり、2000年代初頭にはフォードブランドの販売から完全に手を引いてしまいましたしね。 もっともフォードブランドとともに、マツダ自身が過去の黒歴史を精算して、無かった事にしたいのでは。 ファミリア ⇒ 絶版し、アクセラに、そしてMAZDA3に改名 カペラ ⇒ 絶版し、アテンザに、そしてMAZDA6に改名 デミオ ⇒ 辛うじて存続、そして、MAZDA2に改名 ボン...
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MAZDAとFORDが提携していたころの車といえば、どのようなものでしたか？ 例. MAZDAファミリア/FORDテルスター MAZDAカペラ/FORDレーザー MAZDAデミオ/FORDフェス...
2019.7.11
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ベストアンサー： フェスティバが売れてましたね。 売れた３ドアハッチのフェスティバと 売れなかった４ドアセダンのレビューを合体させて５ドアハッチのデミオが生まれて販売し売れたという感じでしたね。
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Mavic のイクシオン、オールロードXLの700×40cというサイズのタイヤの購入を考えています。 規格的にはタイヤ幅が40mmだと思うのですが、規定空気圧を入れた状態でタイヤの幅と直径の実寸...
2018.4.28
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ベストアンサー： 自転車のカテゴリーに変更した方がいいかもしれませんねぇ！？
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2018.1.19
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ベストアンサー： 台湾フォードのimaxです。２代目マツダ・プレマシーのブランド違い。初代のプレマシーは日本でもイクシオンという名前でフォード版が販売されていましたけど、海外では２代目ベースのものもあったってことですね。
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日本フォードの車種で、イクシオン、スペクトロン、フェスティバ、フリーダ、レーザーの社名の由来といったものをご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
2016.10.14
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ベストアンサー： イクシオン： みなみのかんむりざ星群のおりなす冠（輪）の呼び名。ギリシャ神話でイクシオン（人名）が不倫の罪で火のついた車輪に張り付けにされたのが由来。怖い話です。 スペクトロン： 英語の「spectrum」の造語。同時期にＧＭに「spectrum」という車があり、アメリカでは別名。主にアジア向けの車につけられていた名前。 フェスティバ： 英語の「festival」の造語。韓国の起亜自動車でも...
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フォードイクシオン（2000年式） または マツダプレマシー（同型） GF-CP8WF のブレーキランプが切れたので 取り替えをしたいのですが、テールランプの外し方を教えてください。 ビス２本外...
2014.1.3
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ベストアンサー： はじめまして。 ＣＰ系のテールランプは、ビス２本と、スタッドピンで固定されています。 ビス２本を外したあとは、後ろ側へ真直ぐ引張るとスタッドピンが車体のグロメットから外れるはずです。 外れた拍子に、バンパーにランプが当たって傷が付かないようにタオル等を隙間に入れたりすると良いです。 素手で引張れないようでしたら、タオルなどをランプと車体の隙間に通してタオルを引張る方法もあります。 ゆっっくり...
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自家用車が、最近不調です・・・。 ATなのですが、発進して順調に４速まで上がった後、アクセルを放すと ギアが３速、２速と勝手に戻っていきます・・・。 もちろん、回転数も上がります。 修理が必要な...
2011.4.23
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ベストアンサー： ATの制御は基本的には １．アクセルの踏み加減（スロットル圧） 踏み込むと低いギアにしろ ２．車速（ガバナ圧） 高速だと高いギアにしろ これのバランスで制御している。 電子制御式ならコンピューターの故障か？ 機械式ならAT内下部のバルブボディか？
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輸入車で、ワイパー&ウインカーのレバー位置が日本車と同じメーカーってどこがありますか？ マツダ製フォード(フェスティバミニワゴンやイクシオン等)以外でお願いします。
2011.3.14
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ベストアンサー： キャデラックSLS・STSが、日本仕様の右ハンドルで同じですね。
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昭和４０年代から現在までに販売された国産車で極端に販売台数が少なかった自動車を教えてください。できれば台数もわかりましたらお願いします。
2010.10.30
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フォードイクシオンについてです。 アイドリングが停車時に不安定です。プラグが一本死んだ感じなんですが、プラグ新品、プラグコードも新品に変えたのですが、 治りません(T-T) 二本は直みたいなので...
2011.3.14
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2011.4.23
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昭和４０年代から現在までに販売された国産車で極端に販売台数が少なかった自動車を教えてください。できれば台数もわかりましたらお願いします。
2010.10.30
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