フォード イクシオン ユーザーレビュー・評価一覧

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フォード イクシオン 新型・現行モデル
10

平均総合評価

4.0

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

3

星4

4

星3

3

星2

0

星1

0

10 件中 1 ~ 10 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きが来ないのが良い ベースとなったプレマシーのモデルチェンジによりフォードのラインナップからは消えてしまったクルマですが、そのためか旧型になったとい

    2007.1.21

    総評
    飽きが来ないのが良い ベースとなったプレマシーのモデルチェンジによりフォードのラインナップからは消えてしまったクルマですが、そのためか旧型になったというイメージがありません。大きな故障やそれほど気になる欠...
    満足している点
    家族4人での乗車であれば、十分すぎる広さ。必要な時には7人乗れる。
    不満な点
    3列目シート使用時の荷物スペースの少なさ。 燃費が現行の新型車に比べると良くない。 シート、特にヘッドレストの形状が良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中途半端がいい ミニバンでは妻が持て余しそうなので、多人数乗れてコンパクトというイメージで購入。 私は普段自営での軽トラを運転して、この車は主に家族

    2006.10.20

    総評
    中途半端がいい ミニバンでは妻が持て余しそうなので、多人数乗れてコンパクトというイメージで購入。 私は普段自営での軽トラを運転して、この車は主に家族とのドライブや遠距離 の移動手段に使用している。 ...
    満足している点
    燃費がよかった。 多人数乗れる。
    不満な点
    特に3列目への乗り降りは1BOX的なイメージとは違って、3ドア車の後部座席の乗り降りより不便
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングパッケージ(AT_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランスが良く、デザインも気に入...

    2005.12.7

    総評
    トータルバランスが良く、デザインも気に入っていましたが、エンジンがあまり良くありません。高速で騒々しく、都内で6~7km/Lの燃費は不満です。(マツダの宿命?)あまりスポーツ方向に振らず、ファミリーカーと...
    満足している点
    ドライビングポジションが自然で使いやすい 室内が広い 取り回しのしやすい大きさ デザインが良い
    不満な点
    燃費が悪い(設計が古い?) エンジンがうるさい 急発進気味のセッティング 足回りが硬すぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りや燃費など気にしなければゆったり乗れる...

    2005.6.14

    総評
    走りや燃費など気にしなければゆったり乗れるます。
    満足している点
    1、内装に質感がある 2、シートが大きいくて座り心地が良い 3、3列目が意外に広い
    不満な点
    3人以上乗ると走らないエンジン!燃費が思ったほど良くない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8(AT_5人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォードの良いところと、マツダの良い所を...

    2004.6.22

    総評
    フォードの良いところと、マツダの良い所を、足して2で割ってくれれば良かったのですが、フォードらしさが感じられる所は、エクステリアのみです。 ただ、前にも書きましたが、故障の心配をしなくて良いのは、ホント...
    満足している点
    人に知られていない車に乗りたい人には、お勧めです。 エンジンスペック以上に高回転で、スピードは出ますよ。 エクステリアもプレマシーとは違い、優越感?があるかな?!。
    不満な点
    フォードだと思って買わない方が良いです。シートは小さいし、インテリアはいかにも安っぽいし。 あ、でもフォード車の様に壊れはしません。あと、低速のもたつきは、情けないかな。 インダッシュのテレビをつけると、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ナビゲーションパッケージ(AT_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    フォード顔(まさにこの顔はフォーカス・モ...

    2004.3.7

    総評
    フォード顔(まさにこの顔はフォーカス・モンデオの兄弟!)のフロントグリルが個性的で気に入ってます。7人乗りで個性を大事にして維持費もかからない車を求めている方には最適だと思います。
    満足している点
    7人乗りミニバンとしてはキビキビした動力性能。 2列目のシートの足元が広い。 3列目も小学生の子供までなら充分ロングドライブに耐える。 そしてやはり一番は、同じ車が少なく個性的なこと!
    不満な点
    運転席のシート(座面の奥行きが短い、ヘッドレストの形状が良くない、上下の調整が座面全体でなく背もたれ側でしかできない)。 ラジオのアンテナが手動。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングパッケージ(AT_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ネームバリューが低い」って意外と・・・...

    2002.11.8

    総評
    「ネームバリューが低い」って意外と・・・(謎)
    満足している点
    当然のことながらプレマシーとの比較になりましたが、 決め手は顔とネームバリューの低さ(?) 「くるま、何乗ってるの?」 「イクシオン。」 「え?なにそれ???」 一番嬉しい瞬間です(笑)
    不満な点
    操縦性、乗り心地がまずまずなので「走行性能」を8点としましたが エンジンパワーの物足りなさは、かなり感じます。 乗り換える前がかなりハイパワー車だったこともあり より不満を憶えるのかもしれませんが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングパッケージ(AT_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3ナンバーでなく家族で乗れる車を希望す...

    2002.8.9

    総評
    3ナンバーでなく家族で乗れる車を希望するなら、この車でいいと思います。本当に走っていない車なので、ストリームみたいな大衆車になった感じはしないと思います(ただ、下取りは無視する覚悟は必要ですが・・) ...
    満足している点
    全くプレマシーと同じデザインであるが、プレマシーよりは外観が気に入った為。あと、大きすぎず小さすぎないボディサイズで扱いやすい。車内のインテリア等は明るく落ち着いている感じで良かった。それと、シート...
    不満な点
    あえて言うならエンジンが古く高回転型のエンジンの為、低速トルクがあるともっと扱いやすいエンジンだと思う。 あと、タイヤのノイズがスポーツタイヤにするとうるさいのと、逆に純正だとコーナリングが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングパッケージ(AT_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    正直言ってプレマシーとどちらにしようか悩...

    2002.6.28

    総評
    正直言ってプレマシーとどちらにしようか悩んでイクシオンに決めたんですけど、顔は今でもこっちの方が好きなので良い選択だったと思ってます。(あまり見かけないし、マツダって最近みんな同じ顔になってきたし。)ルー...
    満足している点
    ボディデザイン。ミニバンの中ではとてもスポーティなデザインだと思う。速そうに見えるし。 サードシートまでまじめに作ってあるところ。
    不満な点
    フロントスポイラーがオプションでも設定されていないところ。 ぶさいくな手動アンテナ。 タイヤのせいだと思うけど、コーナーリングが決まりにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングパッケージ_4WD(AT_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    イクシオンの武器は7人乗り・ジャストサイ...

    2001.8.22

    総評
    イクシオンの武器は7人乗り・ジャストサイズなところ。 3ナンバーミニバンが買える人は買ってください。 イプサムやディオンはあまりにも上級車種との差が小さすぎる。 かといってスパシオやアトレー7では…...
    満足している点
    プレマシーの評価と全く変わらないと思いますが、 この車より外形寸法が大きなライバルの車内が広いのは当たり前。 このサイズで7人が窮屈な思いをせず乗れるというのは立派だと思う。 シートも3列目まできち...
    不満な点
    インテリアの色が明るいのはいいが長く乗るには汚れが気になるかも。 しいてあげれば非力ということだが、飛ばすクルマでもないのでこれで十分。
    乗り心地
    -

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