フォード エクスプローラー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

マイカー登録
フォード エクスプローラー 新型・現行モデル
310

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.3
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

185

星4

84

星3

31

星2

5

星1

5

310 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    第一に価格が下がれば3倍の売れ行きとなること間違いなし。それ程魅力的で良い車。同じ車に滅多に会わないし、すれ違いで「おぉ‼」とい

    2013.3.5

    総評
    第一に価格が下がれば3倍の売れ行きとなること間違いなし。それ程魅力的で良い車。同じ車に滅多に会わないし、すれ違いで「おぉ‼」というかんじで見られるのはかなりの優越感。
    満足している点
    -
    不満な点
    1番大きいのはナビ。あとはアメ車ということで、細かいことを気にしなければ問題なし。
    乗り心地
    革シートのホールド感は大満足。車内もいたって静かで、アイドリングは無音に近い。車体が大きいので、ハンドルを切り過ぎるとグイっと体がもっていかれる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フルサイズと比べると小さいけど、そこそこ大きく見えるし、左ハンドルなのでアメ車感あります♪ あとは、やっぱフロントが◎かな。

    2013.2.25

    総評
    フルサイズと比べると小さいけど、そこそこ大きく見えるし、左ハンドルなのでアメ車感あります♪ あとは、やっぱフロントが◎かな。
    満足している点
    -
    不満な点
    高速とかの本線に左から合流する際右後方、見えにくいです………
    乗り心地
    乗り心地は普通かなぁ。 あまり自分が気にしないので… 普通普通

    続きを見る

  • Koji.T Koji.Tさん

    グレード:V8_LIMITED_LHD_AWD(AT_4.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はこの燃費の乗り物を通勤で使用できる身分にはありません。 消費量が多い事に大変驚きましたが、通勤に使用しないので、ガソリン代年額を評価すると気にす

    2013.2.19

    総評
    私はこの燃費の乗り物を通勤で使用できる身分にはありません。 消費量が多い事に大変驚きましたが、通勤に使用しないので、ガソリン代年額を評価すると気にする程ではなさそうです。 燃費は悪いのではなく、妥当な...
    満足している点
    大変自己満足していますが、「自動車」として一般的な方へ勧められるものではないと感じます。 外観が北米車に見えること。 本国仕様と大差がないこと。 V8が搭載されていること。 室内がとても静かなこと...
    不満な点
    テールレンズを今風に変えたいな。 シャンパン系の色にしたいな。 とは思いますが、 あくまで商品を購入したわけなので不満はありません。 ディーラーの対応についても、 前所有車から一貫して十二分に満...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V8_LIMITED_LHD_AWD(AT_4.6) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジェットスキートレーラーを牽引する目的で購入したので、その点では十分、要は足りてる。

    2013.2.15

    総評
    ジェットスキートレーラーを牽引する目的で購入したので、その点では十分、要は足りてる。
    満足している点
    -
    不満な点
    価格の割に内装がショボい、室内がせまい。
    乗り心地
    高速走行は、安定して良いと思う。街乗りは、アメ車だなっと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きで購入したので、不満なところも含めて愛しています。長い付き合いになると思います。

    2013.2.2

    総評
    好きで購入したので、不満なところも含めて愛しています。長い付き合いになると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    MY FORD TOUCHが残念。
    乗り心地
    今までの国産車に比べても遜色なくとても快適です。子供たちはすぐ寝ちゃいます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 7000キロ走行 高速 13.9km/L 街乗り 9km/L

    2013.1.30

    総評
    燃費 7000キロ走行 高速 13.9km/L 街乗り 9km/L
    満足している点
    燃費 エンジン シート ゆったり 梅田の地下パーキングでは広い場所に誘導してもらえる ガソリン代気にならない ちょっとラメの入ったブラック塗装 7人乗り
    不満な点
    Aピラーが視界を遮り交差点での歩行者確認に気を使う オートライトの反応が鈍感過ぎ たまにフリーズするMyFORDTouch 大統領でも警護するんかい?と言われる 駐車場ではみ出す  ドライブスルーで店員さ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディの大きさは狭い道や駐車場では少し不便ですが、デザイン等全て含めて大満足です!

    2013.1.22

    総評
    ボディの大きさは狭い道や駐車場では少し不便ですが、デザイン等全て含めて大満足です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ボディが大きい割りに小回りがきくのと、外の音が聞こえなく大変静かです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    EcoBoost 2.0Lは楽しい! これで2L?しかもレギュラーガソリン?えっ、燃費計が8L/100kmを表示しているよ!本当に?車重2tを超えてる

    2012.11.30

    総評
    EcoBoost 2.0Lは楽しい! これで2L?しかもレギュラーガソリン?えっ、燃費計が8L/100kmを表示しているよ!本当に?車重2tを超えてるよね。右Aピラーに内蔵モニタ-が、何が映ってるの?えぇ...
    満足している点
    - 幅2Mの余裕あるデザイン。2列目はもちろん3列目も実用的。(国産LLミニバンより横幅に余裕有り) - 快適なシートヒーター付き(前列)本革仕様(全席)のシート。やや固め。ふわふわソファではない。 - ...
    不満な点
    - なぜか?2つのiPhoneをBluetoothで認識させると、選択するときに混線する(MyFord Touch)。 - ステアリングスイッチ類の操作感覚に慣れが必要(下方に引くような動作)。つい反対に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • メイタの唐揚げ メイタの唐揚げさん

    グレード:リミテッド_LHD_4WD(AT_3.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一見、今までのアメ車らしさが無く、静かな雰囲気。

    2012.11.8

    総評
    一見、今までのアメ車らしさが無く、静かな雰囲気。
    満足している点
    ボディーが大きく目立つかな
    不満な点
    街乗り
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_LHD_4WD(AT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を購入してから、家族でドライブにいく機会が増えたり、趣味が自転車なので、自転車を積んで遠征したりもできるようになり、生活が楽しくなりました。走

    2012.10.29

    総評
    この車を購入してから、家族でドライブにいく機会が増えたり、趣味が自転車なので、自転車を積んで遠征したりもできるようになり、生活が楽しくなりました。走っていても同じ車になかなか出会わないので、プレミア感はあ...
    満足している点
    -
    不満な点
    先にも書きましたが、でかくて都内等では駐車場に困ることがあることくらいでしょうか。大きさはこの車の良さでもあり、人によってはdisadvantageにもなりそうです。車になにを求めるかでしょうか。
    乗り心地
    車高が高く、他車を見下ろした感じが、優越感が得られます(●●は高いところが好き、でも一度この感じを経験すると気持ちがわかります)。このでかい車がすーっと走り出します。車内の音は静かです。車重があるぶん、加...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初の車所有という事ですごい愛着が湧いてる愛車なので出来る限り乗りつぶします☆

    2012.10.28

    総評
    人生初の車所有という事ですごい愛着が湧いてる愛車なので出来る限り乗りつぶします☆
    満足している点
    -
    不満な点
    日本車に比べてフォード車のパーツを扱っている店が少ない点。
    乗り心地
    乗り心地悪いと言われていたが意外と良い。 但し150キロ出すと車が揺れる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあるが、一目惚れして買った車なので少しは我慢ですね。 これからどのくらい乗るか分からないけど、大切に乗りたいと思います。

    2012.10.16

    総評
    不満な点もあるが、一目惚れして買った車なので少しは我慢ですね。 これからどのくらい乗るか分からないけど、大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    リミテッドにしか標準装備されてないものが欲しいと思っても、オプション品として購入できないのが残念。
    乗り心地
    シートがちょうどいい固さでずっと乗っていても疲れない。 エンジン音が静か。

    続きを見る

  • HOOVERPHONIC HOOVERPHONICさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラグジュアリーな感じはありませんが目的にあった使い方をする人であれば、合理的で良い車だと思います。 それとアメ車全般に言えることですが車内が静かです

    2012.10.15

    総評
    ラグジュアリーな感じはありませんが目的にあった使い方をする人であれば、合理的で良い車だと思います。 それとアメ車全般に言えることですが車内が静かです。
    満足している点
    サイズからすると維持費が安い。これでエンジンが2リットルなので税金が安いです。走りも悪くないです。
    不満な点
    ディーラー網が弱いのが不安があります。 内装も良くありませんが、汚れなどを気にしないで山川海へと割りきって使えば問題ないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車ぽくないがカッコイイ 今年の春にエコブーストの存在を知り、エクストレイルが車検が近かった事も有りフォードディーラーに行った所一目惚れして数日後に

    2012.10.2

    総評
    アメ車ぽくないがカッコイイ 今年の春にエコブーストの存在を知り、エクストレイルが車検が近かった事も有りフォードディーラーに行った所一目惚れして数日後に契約しました。 納車に少し時間が掛かり7月契約、9月末...
    満足している点
    ・車体が大きく街を走っていてもかなりの存在感がある。(全長全幅はランドクルーザーと変わらない) ・新型エクスプローラーは、まだ街で見ることが少なく珍しい!!(友人と車が被る心配がない) ・マイフォードタッ...
    不満な点
    ・やっぱり車体が大きく駐車等に困る。 ・左ハンドルしかないため、ドライブスルー、有料駐車場、その他運転時に支障あり・ ・マイフォードタッチの日本仕様がまだ、イマイチで、アメリカにはナビが付いているが、日本...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産自動車にはない個性とスタイリング、エルグランドから乗り換えでも不満のない広さ。大きさの割に良い燃費。運転に支障のない部分の細かい不具合ありますが

    2012.8.30

    総評
    国産自動車にはない個性とスタイリング、エルグランドから乗り換えでも不満のない広さ。大きさの割に良い燃費。運転に支障のない部分の細かい不具合ありますが、他は満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    フォードタッチの使用感の悪さ。アメ車にあんなのいらないと思う。タッチパネルだけど、ipadではない操作性。数多いバグ(認識不良等)。自分は使う気にならない。DVD再生できないのに、5.1chオーディオ。ほ...
    乗り心地
    固め。18インチは必要か??

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費と走りのバランス絶妙 他メーカーの燃費を改善したモデルも試乗しましたが、走りと燃費の絶妙なバランスに好印象を受けました。TSI等も試乗しましたが、

    2012.8.20

    総評
    燃費と走りのバランス絶妙 他メーカーの燃費を改善したモデルも試乗しましたが、走りと燃費の絶妙なバランスに好印象を受けました。TSI等も試乗しましたが、燃費では負けても運転した楽しさはエクスプローラーに軍配...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車選びでどこに重点を置くかを見極めてから トゥアレグ(2007年式 MC後モデル)からの乗り換えを検討するため、試乗してきました。 トゥアレグとの比較

    2012.6.22

    総評
    車選びでどこに重点を置くかを見極めてから トゥアレグ(2007年式 MC後モデル)からの乗り換えを検討するため、試乗してきました。 トゥアレグとの比較も含めた評価です。 車を選ぶ際、どこに重点を置くか?を...
    満足している点
    ・デザイン →今までにない新しいデザイン。アメ車っぽくない見た目ですがかっこいいです。 ・サイズ →このクラスでは最大ですが、所詮、各車数cm~十数cmくらいの差でしかないので、このクラスを選ぶ人にとって...
    不満な点
    ・内装の造りがチープ →シートの裏側(フルフラットにしたときに、表面になる側)の処理が雑で、よく見ると端っこの方が上へめくれていたり、隣のシート(パーツ)と位置がずれていたりします。また、ダッシュボードの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産ビッグミニバンの天敵になるか!? 前々から試乗し、とうとう契約しました。 まず気になるのが、車重に対する動力性能ですね。 2トン超の車重に対し2リ

    2012.6.22

    総評
    国産ビッグミニバンの天敵になるか!? 前々から試乗し、とうとう契約しました。 まず気になるのが、車重に対する動力性能ですね。 2トン超の車重に対し2リッターターボ・・・どうなのかなーとおもいつつ試乗。 結...
    満足している点
    車格の堂々とした大きさ 静粛性 安定性 内装 着座空間のゆとり ブランド
    不満な点
    車格が大きく狭い道が難しい 設定価格が高いため高度の値引き交渉が必要
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shounandou shounandouさん

    グレード:Eddie_Bauer_RHD_4WD(AT_4.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同年式の他メーカーのSUVと比較しても、操作性、取り扱いのしやすさは一番良い、日本ではともかくアメリカでは一番売れてるSUVだということにはうなずける

    2012.5.22

    総評
    同年式の他メーカーのSUVと比較しても、操作性、取り扱いのしやすさは一番良い、日本ではともかくアメリカでは一番売れてるSUVだということにはうなずける。 この年式はFORD・JAPANが正規輸入して...
    満足している点
    日本車と変わらない操作性の良さ、 アメ車らしいシンプルなスタイル、 アメ車らしいトルク、 ボチボチの大きさなのでロングドライブも楽チン。 乗るのが楽しい車です。
    不満な点
    アメ車にしてはコンパクトな大きさ、そして右ハンドル。 アメ車らしい貧弱な内装、エディーバウアーは革張りシートだから救われているが・・・ アメ車に乗っているという気にならないのが最大の弱点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一応アメ車なのにエコな車 走行3000kmの総評 走行性能としては、2000ccとは思えないパワーで特に不満は感じない。 こんなものかと思って乗ってい

    2012.5.14

    総評
    一応アメ車なのにエコな車 走行3000kmの総評 走行性能としては、2000ccとは思えないパワーで特に不満は感じない。 こんなものかと思って乗っていれば、全く不自由しない。 2tで、2,000ccでホン...
    満足している点
    こんなのアメ車じゃないという人もいるかも知れないが、 やはりこのサイズで2000cc、そんなに燃費も気にしてなかったがレギュラーで走り何より今まで乗り継いできたアメ車と比較するとサイズはそのまま税金半分み...
    不満な点
    ステップがないため子供や老人が少し乗りづらい。 内容の割に車両価格が高い。 2000ccのグレードは四駆がない。 キセノンライトが標準でない。 バックソナーがうるさい(設定でoffにする事も可能)
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離