フィアット プント (ハッチバック) 「こまかい不満も多いけどラテンの乗りで前向...」のユーザーレビュー

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フィアット プント (ハッチバック)

グレード:ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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こまかい不満も多いけどラテンの乗りで前向...

2006.3.11

総評
こまかい不満も多いけどラテンの乗りで前向きにとらえて、いつまでも乗っていたい気にさせる魅力を持ったいい車です。でも車の魅力だけで日本車より相当出費を強いられるサービスでは、維持するのはちと厳しいです。普通の人でも納得できるサービス(日本車並みにとはいわないけど)があればこんなに早く手放すこともなかっただろうし、もしかしたら次の車はアルファロメオなんて考えたかも知れません。
満足している点
なんといっても、どこから見ても個性的でかっこいいスタイル。相当実用的な室内及びトランク。絶対的なパワーはないけど、自ら走りたがっているかのような活発な駆動系。意外と大容量の燃料タンク、好燃費とあいまって500キロは走行可能。車両価格がリーズナブル。
不満な点
普段の使用では、ガソリンが給油しずらい(すぐ止まる)。とり回しが意外と大変(ハンドルが切れない)。エアコンが弱い。ライトが暗い、などを感じました。
 また新車で購入した割には故障も結構多く、CVTオイルフィルター漏れ、助手席側のフロアマットがエアコンの水漏れでカビる、ワイパーが間歇時ビビり音、プラグコードが悪くなり、1気筒止まった、突然バッテリーがあがる、ワイパーのヒンジが外れ助手席側が動かなくなったなどがありました。ちなみにほとんどが保証の対象外で有償で修理しました。外車屋さんはみんなこうなんでしょうか?ちなみに初めの車検整備でおすすめコース(クーラントやオイル系の交換)とやらが20万近くになるというので、それは断りました。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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