フィアット プント (ハッチバック) 「トータルでは満足ですが細かい不満点は多数...」のユーザーレビュー

トータルでは満足ですが細かい不満点は多数...

2003.9.15

総評

トータルでは満足ですが細かい不満点は多数。
たとえば、アイドリングが安定せずいっつもフンガフンガ言ってたり（笑）、乗車する度に足回りから「ギー」という軋み音がし、後ろのドアも開けるたびにお化け屋敷の扉のように「ギー」と言ったります。潤滑油を拭いても、すぐに復活？します。
クリープ程度の速度での走行時のエンジン音が悪くブヒブヒと鳴きます（フレンチブルドッグの鼻息みたいです）。ハンドルが少しでも傾いてると、反対方向へウィンカーレバーを倒そうとすると必ず引っかかる。ハンドルから伸びてるバーが室内むき出し（怖ぇ～）などなど。
これらの点は国産車と比べてるとまさに驚異ですが、イタ車の味として楽しむしかありません。私もジョークだと思って笑ってます。
一方、エクステリアデザインはとてもよいし、シートは車格にしてはオーバークオリティではないか、というくらい素晴らしい出来です。
走りの面も、ＣＶＴの特性を活かしてスルスルと鋭い出足を披露しますし、コーナリングでのスタビリティもとても高いと思います。ブレーキもよく効きます。
しかし、既述のような細かな不満点についての我慢が限界に近づきつつあるのと、エンジンとパワステ機構が、どうもそろそろ「怪しい（汗）」ような気がして、あと数年こいつと付き合えるか、と自問したら「俺にはその寛容さはない」という答えが出て、２年ちょっとという短い付き合いでしたが、手放すことにしました。
こいつの味はもっともっと長く付き合わないとわからないと思いますし、ヨメさんも「全然そんなの気にならない」というので、ひとそれぞれの感じ方の問題だと思います。
少しくらいうるさくてもいい、異音がしたっていいじゃないか、という天晴れな方でしたら、ホントに走りはいいので、おすすめします。

満足している点

小排気量の割には快活に走ります。市街地のチョイ乗りはもちろん、高速でも十分な加速を見せてくれます。
ボンネットの辺りの微妙なふくらみとフロントフェンダー辺りのラインが面白く、よく出来たデザインだと思います。
シートは国産コンパクトカーにありがちな貧相なものではなく、１７８ｃｍの私でもシート全体が体を包んでくれるので満足です。

不満な点

最大の不満点は回転半径がメチャクチャ大きいということです。4.5ｍクラスの中型車が軽くＵターンできるところでも、プントは切り返さないといけません。タイヤがまったく切れないので、油断して運転してると「えっ！こんなとこも曲がれないの！！」ということがよくあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験