フィアット プント (ハッチバック) 「国内ではあまり人気のある車ではないようですが、なぜ売れないのかの理由がわからないくらい、いい車だと思います。 乗るたびに、どんどん好きになる魅力は」のユーザーレビュー

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フィアット プント (ハッチバック)

グレード:ラウンジ_RHD(AT_1.4) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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国内ではあまり人気のある車ではないようですが、なぜ売れないのかの理由がわからないくらい、いい車だと思います。 乗るたびに、どんどん好きになる魅力は

2013.1.16

総評
国内ではあまり人気のある車ではないようですが、なぜ売れないのかの理由がわからないくらい、いい車だと思います。
乗るたびに、どんどん好きになる魅力は十分備えているし、きっと何年先も飽くことはないのでは、と思っています。
満足している点
-
不満な点
オールシーズン用のワイパーだが、雪国なので、スノーブレードのラインナップが欲しい。
探せど探せど、無い。雪が重いと、雪がうまく掻けない場合がある。
また、車高が低いのか、道路の雪の轍でよく底を擦る。それだけは勘弁してほしい・・・。
デザイン

-

外装の色、黒が基調の内装ともにとても大好き。
外装は、グランデプントのジウジアーロデザインを踏襲しつつも、より精悍に。
内装は、黒を基調としたシックな色合いだが、地味ではない。
純正のオーディオ周りも、今の内装にマッチしている。
夜になると一筋光るグローブボックス周りなども、自慢。
走行性能

-

一般道、高速道路ともに、ストレスのない走行。
グランデプントに比べ、ECOモードでの運転にも違和感がない。大分進化している。
雪国なので、冬道走行がちょっと不安。とはいえ、グランデプントにはなかったESP、ASRともに効いている気がする。
滑っても、そんなにひどい目には合っていない。
燃費は通勤で、コンスタントに15km/l前後は出ている。今までの最高は、17km/l程度。まだ伸びそう。
乗り心地

-

外見に見合わない、割とがっしりした足回りのように感じる。
長時間ドライブでも、今のところは、疲れたという気がしない。
運転するのが、とても楽しい。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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