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グレード情報プント エヴォ

歴代モデル1件プント エヴォ

ユーザーレビュー7件プント エヴォ

プント エヴォ

  • おしゃれ
  • 価格が安い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.5
乗り心地:
3.5
燃費:
3.5
デザイン:
4.8
積載性:
3.0
価格:
4.0

所有者データプント エヴォ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. プント エヴォ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4)
    2. プント エヴォ ダイナミック_RHD (ATモード付シーケンシャル_1.4)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.3%
    女性
    9.6%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 55.1%
    2. 近畿地方 13.7%
    3. 東海地方 10.3%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 プントエヴォ

平均値を表示しています。

プントエヴォ

プントエヴォの中古車平均本体価格

49.6万円

平均走行距離48,286km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値プント エヴォ

走行距離別リセール価値の推移

プント エヴォ
グレード:
プント エヴォ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

205.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 2万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 2万円 0万円 0万円 0万円
2万km 1万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて プント エヴォ

2010年6月

■2010年6月
グランデプントの後継モデルとなるプント・エヴォが2010年6月に発売された。基本は従来のグランデプントと変わらず、実質的にはマイナーチェンジモデルと呼ぶべきクルマだが、車両型式が少し変わったこともあり、プント・エヴォという新しい名前で登場してきた。エヴォと名付けられたことからも分かるように、グランデプントからの進化の幅はエヴォリューションのレベルにある。外観デザインはグランデプントの前後が大きく変更され、彫りの深い引き締まった感じの存在感のあるデザインに変更された。インテリアもメーターパネルやシート、インストルメントパネルなどが新しいデザインに変更されている。搭載エンジンは直列4気筒1.4リッターで8V仕様のSOHC。57kW(77ps)/115N・m(11.7kg-m)の実力だ。本国ではマルチエアを採用したエンジンも登場しているが、日本仕様には設定がない。トランスミッションはATモード付き5速シーケンシャルのデュアロジックである点は従来と同じだが、新たにスタート・ストップ(アイドリングストップ)システムが追加された。信号待ちなどで停車中にブレーキを踏んでいるとエンジンが停止するもので、燃費向上に貢献するシステムだ。これによって13年落ち以上の中古車を解体して新車を購入するときのエコカー補助金の対象になった。装備はこのクラスでは珍しいニーエアバッグを含む7つのSRSエアバッグが標準で装備され、ESPやEBD付きABSも標準となるなど、充実仕様が用意される。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。