フィアット プント (ハッチバック) のみんなの質問
stj********さん
2009.4.7 22:17
フィアットのグランデ プントを中古で購入しようと思うのですが、
http://www.goo-net.com/usedcar/FIAT__GRANDE_PUNTO.html
中古車情報HP GOO-NETで調べたところ、どの車も走行距離が異常に少なく、
不安です。
この車はなにか問題があってみなさん早く手放すのでしょうか?
ID非表示さん
2009.4.9 12:27
訳あり車かも知れないですね。(笑)
訳ありって言っても車に訳がある訳ではなく訳があるのはディラーの方。
つまりは昔の新古車、登録しただけって車です。
多分、一般のオーナーの手に渡った車ではないのでは?
よくやるんですよ、フィアットのディラーは、登録だけして売らない(売れない)車。
ノルマでもあるのかな?
特に販売が終了した車は大量に走行距離の異様に少ない中古車が出てきます。
(新顔のムルティプラなんてまだあるみたい)
逆に言えばほとんど新車なんで、お得ですが、値下がり率の異様に高いフィアットではちゃんとした中古車はもっと下がっているだろうから一概には判断は出来かねますね。
フィアットましてやグラプンなんていい意味で好き者でないと買わないのですぐ売る人って意外に少ないです。
そういう人の購入対象にはなりにくいメーカーと言えますね。(500は除く)
かくいう自分も20年以上フィアットにのってますが、どれもいい車ですよ。
最近はまず壊れないですが、ただ、国産車のようにはゆきません。
品質が悪いとか言うのではなくて、設計思想自体が違うのです。
その辺をよく考えないと「やっぱりイタ車ってこんなもの」っていう状態になります。
いい車なんですけどねぇ。
yzy********さん
2009.4.10 11:25
フィアットは車の販売台数を稼ぐために登録だけした車輌が多いです。
登録した時点でその車輌は「売れた」ということになりますので、
登録だけして中古車屋さんに投売りした車輌がたまっているのだと思います。
仮に通常どおり売れた車でも、プントのスポルディングアバルト以外は、
日本では奥様カーという認識が強いので、走行も伸びていない車輌が多いのだと思います。
日本車で言うとマークⅡとマーチくらい、走行距離に差が出てくるのではないでしょうか?
そのプントの派生の車輌ですので、走行距離が伸びていないのはあまり気にされなくても問題ないと思います。
paw********さん
2009.4.8 04:26
グランデプントはフィアットとジウジアーロ(イタルデザイン)が共同でデザインしたクルマです。ヨーロッパではメジャーなクルマです。日本には2006年から輸入されています。中古車で出回っているのは試乗車等が多いのだと思います。ミッションが普通のATではなく「デュアロジック」というセミオートマ(輸入車には多いです)なのでこれに馴染めるかどうかは選択基準のひとつになるかと思います。どこかで一度試乗されたほうが良いと思います。また新車価格も187万円~と安いので(サイド/ガラスエアバッグやESPなどの安全装備は標準装着です)新車も検討してみても良いかと思います。
osi********さん
2009.4.8 02:14
そもそもイタリア車に乗るにはそれなりの覚悟が要りますが、それは大丈夫ですか?
例えばタイミングベルトは30000kmを超えたら「やばい時期」に入ります。
日本車と同じ感覚では維持できません。
でもオシャレですけどね。
sea********さん
2009.4.7 22:33
そうではなく、ほとんどがデイーラーの自社登録車と思われますから、大丈夫だと思います。整備記録簿をチェックすれば分かると思います。
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