フィアット 500X 「オシャレなイタ車」のユーザーレビュー

オシャレなイタ車

2016.7.9

総評

オシャレで機能性もいい。
安全性装備も充実している。
280万～350万は高い、200万～300万の設定価格なら買いの一手。

と、2016年7月に総評したがその後不具合が多発。
安全性にも信頼がおけない。
さらに説明書の記載が本国仕様のままであれがありません、これがありませんと詐欺に近い。
280万をドブに捨ててもいいくらい惚れ込んだ人なら買ってもいい。

満足している点

何を差し置いてもオシャレにつきる。
出足のもっさり感を除けば、キビキビ走る。

不満な点

・インパネ周り異音。
・ブレーキ鳴き。
・オーディオシステムUconnectのBluetooth接続までの時間が長い上、不安定。
・オートクルーズの速度設定SETボタンが設定速度UPと共用な為、連続で押し続けると現在の速度で再SETされてしまう。
・ウインカーが硬い。
・スモールランプがない。
・コンピュータでほぼ全て管理している為、不具合が出た場合、箇所と全く関係ない警告ランプが点灯する。
・温冷機能付きグローブボックスの記載があるが、保温機能はない。メーカー詐称といってもいい。
・リアワイパーを立てられない。降雪時不便すぎる。

デザイン

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走行性能

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踏み込んだときの加速は伸びがあっていい。
ただゆっくり走り出す際のもっさり感は好みが別れると思われる。
ハンドリングもキビキビしている方だと感じられるし、サスペンションが硬いのでロールしづらく曲がりやすい。
制動も利く。

乗り心地

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サスペンションが硬いので、段差などでの振動は直接臀部に感じる。
自分は路面コンディションを感じられて好きだが、同乗させた人によっては不快な人もいるようだ。
静粛性は国産大衆車レベルで考えれば落胆しない。

積載性

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物を車に詰め込まないので積載性を考慮したことがないが、そこそこ広いのではなかろうか。

燃費

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この時代の新車と考えれば悪い。
そもそもそれを気にしたら、この車は乗らないほうがいい。

価格

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故障経験

乗り出し数日で確実にインパネやドア周りからカタカタ等の異音が発生する。
代車で試乗車も2週間乗った結果、同じ症状が現れた。
そもそもそんな所に留意して設計されてはいなそう。
異音自体は改善可能。