フィアット 500X のみんなの質問
ID非表示さん
2016.9.6 20:00
すぐに買えるわけではありませんが、妄想を楽しんでいます・・・
もちろん全て試乗済みです。
エンジン、装備、価格等、いろんな角度からのアドバイスお願いいたします。
cc_********さん
2016.9.7 16:47
結局、見た目(デザイン)とかメーカー(ブランド)重視でしょ?
だったら気に入った車が良いです。
現在の正規ディーラーの保証やサービス体制に大差はありません。
販売価格に疑問が無ければ買いです。
質問者からのお礼コメント
2016.9.13 18:56
皆さんご回答ありがとうございました、参考にさせて頂きます。
BAは一番最初にご回答頂きましたcc_cocoroさんでお願い致します。
ありがとうございました。
e_r********さん
2016.9.13 11:54
比較内容から、まずは輸入車で価格帯と室内サイズで較べてると感じます。
あくまで私のイメージですが、
キャプチャーはデビュー当時は良かったけど、ホンダのヴェゼルなど似た様なのが増えて紛らわしく埋没気味。
同じルノーなら私はカングーを選びます。
フィアット500Xは元のデザインを大きくずんぐりしただけ。
日本でオリジナルの500は珍重されるが、派生モデルの扱いが低かった過去を考えると・・・
外し技が本当に外れてしまうかも。。
現行のプジョー308はデザインのアクが減ったもののえらく凡庸。
国籍不明な感じがします。
華は無いけど無難な選択と言う意味ではアリかと。。
chu********さん
2016.9.12 21:34
まずフィアット500Xは去年日本発売で台数少ないです。売れてないのではありません。
比べるなら500と308を比べては?500と比べたら308は売れてないですよね。
まぁここからちゃんと書きますが、500Xはいい車です。そういい車止まりです。
でも家族で乗るなら問題はないと思います。500を運転した人からしたら500Xは面白くない車です。
僕の中でプジョー308の心配点ですがセンターコンソールにスタートボタンがあること、子供が間違って押さないか心配です。それ以外は問題ない。
ルノーキャプチャーは分からないです。でもキャプチャーと500Xは一応チョイSUVなのでアウトドアする人ならこの2台だと思います。
結果として台数が少なく人とかぶらない、イタ車のデザインと内装がいいと思えば500Xですが買うならクロスプラス(一番上のグレード)しかないですね。
街乗りや物載せたりするなら308SWがいいと思います。
ref********さん
2016.9.7 17:02
価格、性能、乗り心地、経済性、どれをとっても308しか無いんじゃない。500Xって全く売れてないよね。死ぬほど値引きしてくれるなら悪くないかも。
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